Megjelenése óta a Mazda MX-5 három nemzedékéből már 940 ezer példányt értékesítettek, ezzel a Guinness Rekordok Könyvébe is bekerült, mint a világ legnagyobb darabszámban értékesített kétüléses sportautója.

A típus negyedszázados történetét most egy különleges, limitált szériával ünnepli meg a Mazda a ma kezdődött New York-i Autószalonon. A hivatalosan Mazda MX-5 25th Anniversary Edition névre keresztelt roadster fényezése vörös metál, de a tetőt, a tetőoszlopokat és a tükröket feketére fújták. Belül fehér bőrülésekkel és zongoralakk fekete betétekkel dobták föl a hangulatot a japán mérnökök, a 17 colos alufelnik sötét színűek.

Nem csak a külső változott, hanem a kétliteres, 160 lóerős motor is: a dugattyúkat, a hajtókarokat, és a lendkereket könnyebb darabokra cserélték, hogy élénkebbé váljanak a gázreakciók, és javuljon a motorhang.

A régi MX-5 új változata mellett állítják ki New York-ban a hamarosan érkező vadonatúj, negyedik generáció futóművét és hajtásláncát. Egyelőre csak annyit árult el a pár hónap múlva érkező új generációról a japán gyártó, hogy – a többi Mazdához hasonlóan – a Skyactiv technológiát fog tartalmazni, vagyis magas sűrítésű, rendkívül takarékos, turbó nélküli benzinmotorokat, könnyű építésű karosszériát és új váltókat.

Bejelentették, hogy az új MX-5 100 kilogrammal lesz könnyebb elődjénél, viszont a kocsiszekrény merevebbé és biztonságosabbá válik. Alacsonyabban lesz az autó tömegközéppontja, a motorját közelebb építik be a kocsi közepéhez, hogy gyorsabban lehessen majd irányt váltani.