Az új autók átlagos teljesítménye Németországban eszerint 166 lóerő, ami komoly növekedés a tavalyi 159 lóerős átlag után. Ebben mindenképpen szerepe lehet a másik, hosszú ideje tartó trendnek: a kisautók aránya az új autók között 20 százalékról 18 százalékra esett.

A Néemtországban forgalomba helyezett új autók teljesítménye az ország újraegyesítése óta kevés kivétellel folyamatosan nő. Még az újraegyesülés utáni válság során és a 2008-as gazdasági válság után is nőtt az autók átlagos teljesítménye.

Egyetlen kivétel 2009 volt, ugyanakkor az sem a válság miatt történt. Akkor vezették be a roncsautó prémiumot, aminek köszönhetően sokan cserélhették le régi járművüket egy új autóra. Ekkor megnőtt a kisautók aránya, amik értelemszerően alacsonyabb teljesítménnyel rendelkeznek.