Audi

Ahol az éjszakák nappallá változnak

2015.02.21.

Az Audi új kompetenciaközpontot hoz létre az ingolstadti üzem területén. Ez az autózható földalatti alagút 120 méter hosszú és elsősorban az innovatív világítási megoldások, valamint a kamera alapú vezetéstámogató világításrendszerek fejlesztése szempontjából kínál különleges lehetőségeket.

„Az Audi az autóiparban vezető szerepet tölt be a világítástechnika területén” – nyilatkozta Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Audi AG igazgatótanácsának műszaki fejlesztésekért felelős tagja. „A Xenon plus fényszórótól indulva a Mátrix LED fényszórón át egészen a lézerfény alkalmazásáig immár 20 éve úttörő világítástechnikai megoldások sorát alkalmazzuk sorozatgyártású modelljeinknél. A világítás része az autó esztétikus megjelenésének és egyre inkább a kölcsönös információátadás egyik csatornájaként tekintünk rá.”

Az Audi konszern központi telephelyén megvalósuló új világítástechnikai központ Európa legnagyobb autózható világítás-fejlesztő alagútja. A mattfeketére lakkozott alagút megfelelő környezetet kínál a fejlesztő mérnökök számára az olyan rendszerek tökéletesítésére, mint az adaptív fényszórók vagy a kamera alapú vezetéstámogató világításrendszerek. Ezek a rendszerek segítenek elkerülni a szembejövők vakítását tovább növelve a közlekedésben résztvevők biztonságát.

A világítástechnikai központ és a lézerlabor egy tizenegy emeletes épület alatt kapott helyet, ahol a 9 méteres belmagasság kialakítása és a zavaró zajok kiszűrése óriási kihívást jelentett a statikusok számára. Az alagút a közutakhoz hasonló borítást kapott. Az új kompetencia központban a fejlesztő mérnökök és az Audi formatervezésért felelős csapata különösen szorosan működnek együtt, hogy az új ötletek még gyorsabban megvalósuljanak és a lehető leghamarabb megjelenjenek a szériagyártásban. A motorsport részleg kollégái is értékes impulzusokkal szolgálnak a világ legkeményebb tesztkörülményei között, a versenypályán szerzett tapasztalataikkal.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.23
Az Óbudai Egyetem tőketársasága, az Obuda Uni Venture Capital (OUVC) finanszírozó partnerként....
2026.09.23
Javában zajlik az Európai Mobilitási Hét: több mint 2500 városban hirdetik, hogy a közlekedés nem....
2026.09.22
Jövőre nem rendezik meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság Magyar Nagydíját. ..
2026.09.22
Az Eurotrade Kft. szakmai napján érdekes pódiumbeszélgetésre került sor. A vendéglátó Szűcs Attila....
2026.09.22
A Citroën bevezeti az Outdoor felszereltségi szintet, amely kalandvágyó szellemiséggel ruházza fel....
2026.09.22
A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én....
2026.09.22
A vasúti járműgyártó Magyar Vagon Vasúti Kft. (MVV) nyerte el a Leo Mobility Management (LMM)....
2026.09.22
Kína a 2026-2030 közötti ötéves terv időszakában teljesen összekapcsolja a G219 és G331 határ menti....
2026.09.22
Hat év alatt 23 százalékkal csökkent a villamosenergia-termelés átlagos karbonintenzitása Európában....
2026.09.22
Rekordszintre emelkedett az elektromos meghajtású személygépkocsik aránya az Európai Unióban az új....