A versenyfeladatokat az AOE mellett az Egyesület Pártoló Tagjai és a verseny támogatói biztosították, így egy igazán nívós szakmai döntőben lehetett részük a diákoknak. A rendkívül szoros versenyből a bajai csapat került ki győztesként, akiknek ezúton is szeretnénk gratulálni az elért eredményért. A díjakat a szervezők, és a verseny támogatói, pártolói biztosították. A verseny fő támogatója a Technológiai és Ipari Minisztérium (Energiaügyi Minisztérium).

I. Állomás: InterCars, Febi Bilstein

Ezen az állomáson tesztjellegű és gyakorlati feladatokkal egyaránt találkozhattak a diákok. A Febi tesztje során gyakorlatias kérdések, felvett oszcilloszkóp képek elemzése várta a csapat egyik versenyzőjét, amíg a másik csapattag egy 120.000 km-es szervizre választotta ki a megfelelő alkatrészeket és állított össze árajánlatot. 

II. Állomás: AOE

A második állomáson az Autószerelők Országos Egyesülete készült egy nehéz feladattal. A diákoknak 30 percük volt, hogy egy 1.9 PDTDI motornak levegyék a hengerfejét, kivegyenek egy dugattyút és megmérjék a motoralkatrészeket, majd összeszereljék a motort. A feladat megoldása nagy összhangot igényelt a versenyzőktől, hiszen egyszerre kellett mindkettejüknek mérni, hogy a feladatot időben be tudják fejezni.

III. Állomás: Zso-Jó – Lubexpert

Ezen az állomáson a kérdések nagy része a károsanyag-kibocsátást kezelő rendszerekre és motorolajokkal kapcsolatos ismeretekre irányultak. A HDSF Cleaner (Zso-Jó) standjánál a dízel részecskeszűrők és SCR-ek működéséről szerzett tudásáról adott számot két versenyző. A HDSF Cleaner által készített AdBlue-oktatási falon kellett méréseket végezni, illetve a rendszer működését elemezni.  A Lubexpert standjánál tesztjellegű feladatsor került megoldásra, amit a másik versenyző végzett el. A motorolajokkal kapcsolatos tulajdonságok, adalékok szerepe, viszkozitás, korai előgyújtás problémaköre is előkerült, amellett, hogy a különböző kipufogófüstök okának visszavezetése is megjelent a feladatok között.

IV. Állomás: PumaTools

A negyedik állomáson ismét két diák volt jelen egy standon, hiszen a feladatok itt is lekötötték idejüket erre a félórás intervallumra. Itt is szükség volt a versenyzők hatékony feladatmegosztására, mert a feladatok között volt menetjavítás, fékcsőhajlítás és -peremezés, valamint célszerszám felismerés is. Ezek a feladatok kiválóan kombinálták a műhelyben szükséges munkamegosztás, megfelelő célszerszám kiválasztás, időbeosztás, valamint elméleti és gyakorlati tudás ágazatát.

V. Állomás: Turbo-Tec – Hella

Ezen az állomáson a Turbo-Tec standjánál és a Hella standjánál egy-egy versenyző oldotta meg a feladatokat. Az elméleti kérdések a dízel adagolók, befecskendezők kódolása, a PD és a CR rendszerek közötti különbségek, illetve nagynyomású szivattyúk, dugattyúk sérülése témakörökből kerültek ki. További feladat volt még a turbók szerkezetének ismerete, működése és hiba analitikája. A Hella állomásán soros diagnosztikával és fényszóróállítással kapcsolatos kérdéseket kaptak a versenyzők.

VI. Állomás: Elaforg - Motul

A hatodik állomás feladatainak teljesítéséhez az „A” pavilonba kellett menni a versenyzőknek, hiszen az Elaforg 2000 Kft. és a TISZK Kft. is standja is ott volt látható. Az Elaforg a Rotinger márkát emelte ki a kiállításon, ennek megfelelően a feladat is fékszerviz volt. A kiállított fékrendszer-szimulátoron kellett elvégezni egy féktárcsa-cserét a szükséges mérésekkel.

A TISZK Kft. állomásán a másik versenyző ezidő alatt adatbázisok segítségével a megfelelő motor- és váltóolajat kereste ki az adott járműhöz, valamint az automata váltó olajcserével és a kenőanyagokkal kapcsolatos szakmai kérdésekre válaszolt.

VII. Állomás: Porsche Hungaria

A hetedik állomást a Porsche Hungaria biztosította. A DAS Weltauto standján egy Seat-on kellett diagnosztikai feladatotokat megoldani a diákoknak. A hibakeresés során a gyári diagnosztikai eszközt kellett használniuk a diákoknak.

Az állomásokról begyűjtött adatok alapján 16:00-kor került sor az eredményhirdetésre, ahova mind a 7 csapat, felkészítő tanáraik, az állomásvezetők, a zsűri és a támogatók is felsorakoztak. A verseny nagyon szoros eredményt hozott, hiszen állomásonként változott, hogy melyik csapat teljesített a legjobban. A dobogóra a pécsi, a nyíregyházi és a bajai csapat került fel.

ASZTV 2023 végeredmény:

1. helyezett       Túlélők csapat                                                 937 pont – 66,94%

Tanulók: Ambrus Tibor Dominik, Polyák Kamill

Bajai SZC Jelky András Technikum és Szakképző Iskola

2. helyezett       CAN-L Team csapat                                         874 pont – 62,43%

Tanulók: Sass Bence, Szegedi Ádám

Nyíregyházi SZC Bánki Donát Műszaki Középiskolája és Kollégiuma

3. helyezett       Angster 1 csapat                                              866 pont – 61,93%

Tanulók: Gyenes-Jónás Marcell, Sandó Zoltán

Baranya Megyei SZC Angster József Szakképző Iskola és Szakiskola

4. helyezett       LUKÁCSOS MESTEREK csapat                            863 pont – 61,70%

Tanulók: Tánczos Bence, Piriti Mátyás

Győri SZC Lukács Sándor Járműipari és Gépészeti Technikum és Kollégium

5. helyezett       Egri csillagok csapat                                        838 pont – 59,88%

Tanulók: Alács Kristóf, Nagy Máté

Heves Megyei SZC Bornemissza Gergely Technikum, Szakképző Iskola és Kollégium

6. helyezett       Brassaisok csapat                                            740 pont – 52,89%

Tanulók: Kálmán János Gyula, Lovas Zoltán

Debreceni SZC Brassai Sámuel Műszaki Technikum

7. helyezett       Hajcsatok                                                        737 pont – 52,66%

Tanulók: Polhammer Zoltán Károly, Erl Márkó

Tatabányai SZC Bánki Donát-Péch Antal Technikum 

A 2023-as döntőre jutalmat ajánlottak fel: Febi - Inter Cars, Motul, Elaforg, Porsche Hungaria, Lubexpert, PumaTools, AOE. Az Autós Nagykoalíció pénzjutalmat is felajánlott: a harmadik csapat 100.000 Ft,-ot, a 2. csapat 250.000 Ft-ot, a győztes pedig 500.000 Ft-ot nyert.  A fődíjat – mely egy lengyelországi tanulmányi út – ebben az évben is a Turbo-Tec HU Kft. ajánlotta fel a győztes csapatnak és felkészítő tanárának.

Az értékelésben  Pártoló Tagjaink és az Egyesület tisztségviselői is részt vettek. Ezúton is szeretnénk megköszönni az ANK együttműködését. Köszönjük továbbá Pártoló Tagjainknak a részvételt, illetve, hogy versenyfeladataikkal hozzájárultak az ASZTV döntő megrendezéséhez és sikeres lebonyolításához.

A résztvevő csapatoknak és felkészítő tanáraiknak gratulálunk az elért eredményekhez, és jó felkészülést kívánunk a 2024-es megmérettetésre!