Nem ez az első alkalom, hogy váratlan kasztni formára kerül rá az Eclipse típusnév, ugyanakkor a mostani húzás még annál is szokatlanabb, mint amikor először csináltak belőle crossovert Eclipse Cross néven. Mostanra sajnos még rosszabb helyzetben van a Mitsubishi a globális piacokon, amilyen például az USA vagy épp Európa, mint korábban. Így elsősorban házon (konszernen) belül sikeres modellek átjelvényezéséből tartják fent magukat Japánon kívül. Most sem történik ez másképp: a következő Mitsubishi Eclipse Sportback EV, ugyanis nem más, mint egy legfrissebb generációs, már inkább crossover arányokkal rendelkező Nissan Leaf.

Mentségükre szóljon, itt azért tényleg erősen átrajzolták a külsőt, annak ellenére, hogy az alapvető sziluett és arány megmaradt a donorautóról. Például merőben más a C alakú fényszórókat összekötő díszléc, a lökhárítókat pedig igyekeztek sportosabbra, nagyobb hűtőrácsokkal megrajzolni. Hátul a Leaf látványos retro lámpáit egy sokkal hagyományosabb lámpatest váltja, de szerencsére a hetyke szárny megmaradt. Sajnos az utasteret egyelőre nem mutatták még meg, de könnyen lehet, hogy mindössze a céglogókat cserélték ki, és ugyanazt a két nagy kijelzővel ellátott, modern, tágas kabint kapjuk, akár Bose hangrendszerrel és tetőablakkal.

Mivel ugyanarra a CMF-EV padlólemezre építkezik, mint a Leaf és az Ariya, ezért jó eséllyel azoknak az 52 kWh-s és 75 kWh-s akkumulátorcsomagjaikat örökli. Míg a gyengébb változat 174 lóerős, addig az erősebb 214 lóerő. Több infót és az árakat a piaci bevezetéshez közelebb fogunk megtudni, azt azonban már most megerősítette a Mitsubishi, hogy 2027 elejére tervezik a debütálást, és hamarosan csatlakozhat hozzá az Outlander új generációja is. Mi több, mostantól minden évben egy új modellel debütálnak, ami vagy teljesen új lesz, vagy olyan erősen átszabott, mint a mostani Eclipse Sportback.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!