Az A3-as meghosszabításához szükséges lett volna egy 60 hektárnyi zöldmezős terület lezáródása – valamint közlekedésnövelést hozott volna külföldről, ami rontotta volna a lakosok életminőségét, mondta a miniszterasszony. Az Asfinag-projektet bár még őszig vizsgálják, de az autópályának már most nemet mondtak.

10 kilométer lenne a vitatott szakasz hossza Ausztriában. Fotóillusztráció: Magyar Építők

A vitatott A3-as meghosszabbítás már évek óta téma a lakosság, a politika és a magyar szomszédok között. Burgenlandi oldalon egy polgári kezdeményezés is született a projekt megakadályozása érdekében.

Az A3 jelenleg Vulkapordányban/Wulkaprodersdorf ér véget, a magyar oldalon pedig épül az M85-ös gyorsforgalmi, ami várhatóan 2024-ben ér a Kelénpatak/Klingenbach melletti határátkelőhöz. Haracsony/Horitschon, Sopronkeresztúr/Deutschkreutz és Sopronnyék/Neckenmarkt elkötelezettek az A3 és M85 közötti rés megszüntetése mellett.

Csakhogy a tartomány másik részén a BIG A3 polgári kezdeményezés nyolc települése elutasítja az A3 további építését. Tavaly a burgenlandi parlament az A3 meghosszabbítás törlését kérte a szövetségi utakról szóló törvényből. A 2020-as kormányzati tervben már a kormány el is utasította a meghosszabbítás tervét.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!