guminyomás

Az alacsony abroncsnyomás okozza a defektek 90 százalékát

2014.08.09.

A Continental abroncsnyomás-ellenőrző rendszere segíthet a fuvarozóknak a költségcsökkentésben, valamint a biztonságosabb és gazdaságosabb üzemeltetésben. A fuvarozásban részt vevő járművek 12 százaléka alacsony abroncsnyomással közlekedik.

Elég, ha az abroncsban az előírtnál csak egy kicsivel alacsonyabb a nyomás, máris megváltoznak a rugalmassági jellemzői, és így jelentősen lerövidül az élettartam. Átlagosan a kereskedelmi fuvarozásban részt vevő gépjárművek 12 százaléka közlekedik az előírtnál alacsonyabb abroncsnyomással, és az esetek többségében – elsősorban a megfelelő felügyelet hiányában – a nyomáscsökkenés folyamatos. Ez okozza a defektek több mint 90 százalékát.

Ha a gumiabroncsban túl magas a nyomás, akkor az a tervezettnél gyorsabban vagy egyenetlenül kopik. Ennek szintén az a következménye, hogy az abroncsot a vártnál korábban le kell cserélni. Nagyobb flottákkal dolgozó vállalkozásoknál ezek a problémák több millió forinttal növelhetik meg a költségeket, ami a profit rovására megy.

Az előírtnál alacsonyabb nyomás növeli a gumiabroncs gördülési ellenállását. A Continental számításai szerint évi 310 ezer forint többletkiadást okoz (403 forintos literenkénti gázolajárral számolva) minden egyes járműnél a helytelen abroncsnyomás egy nehéz tehergépkocsikból álló flottában.

Pontos adatok a guminyomásról

A ContiPressureCheck ezektől a felesleges kiadásoktól kíméli meg a fuvarozókat. A rendszer valós idejű adatokat szolgáltat az abroncsok nyomásáról és hőmérsékletéről a sofőröknek, akik szükség esetén azonnal reagálni tudnak. A rendszer egy 2 cm hosszú és kevesebb mint 20 g súlyú szenzorból és egy feldolgozóegységből áll. Előbbit a futófelület belsejében kell rögzíteni. Abroncscsere esetén az érzékelő néhány mozdulattal áthelyezhető az új abroncsba.

Az akkumulátor élettartama 6 év vagy körülbelül 600 ezer km. A rendszert kiegészíti a jármű vázán elhelyezett vevőegység, valamint a sofőrkabinban az adatokat megjelenítő kijelző. A ContiPressureCheck™ minden gépjármű- és gumiabroncs-márkával képes együttműködni. „A ContiPressureCheck™ segítségével a fuvarozók komoly összegeket takaríthatnak meg, mert a rendszer egyszerre növeli az abroncs élettartamát és optimalizálja a fogyasztást”, mutat rá az újdonság legnagyobb előnyére Herbert Mensching, a Continental haszongépjármű-gumiabroncs üzletág EMEA régiójának értékesítési és marketing vezetője. „Ennek tükrében nem meglepő, hogy a ContiPressureCheck™ piaci elfogadottsága kivételesen magas. Annak pedig külön örülünk, hogy a rendszer könnyű használhatóságáról folyamatosan pozitív visszajelzéseket kapunk partnereinktől”, tette hozzá a szakember.

Segítség az újrafutózásban

„A ContiPressureCheck rendszerrel felszerelt járműveink egyrészt sokkal több kilométert futnak, másrészt az első életciklusuk végén az abroncsok váza kifogástalan állapotban van az újrafutózáshoz. Ennek köszönhetően jóval kevesebbet kell költenünk új gumiabroncsok beszerzésére”, hívta fel a figyelmet egy újabb fontos szempontra Alfredo Maia, a portugál Transmaia Transporte tulajdonosa. „Hirtelen nyomásvesztés vagy egyéb probléma esetén a rendszer azonnal riaszt, így sofőrjeink még azelőtt be tudnak avatkozni, hogy súlyos károk keletkeznének. Munkatársaink a ContiPressureCheck™ könnyű kezelhetősége mellett sokat dicsérik a rendszer adta biztonságérzetet is.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.06
Pontosan kétszázegy darab Helite e-Turtle motoros légzsákot kaptak azok a budapesti és vármegyei....
2026.04.06
Végre egy hiteles jelenség, ami tart valahonnan valahová. Van miből merítenie és mer karakter lenni....
2026.04.06
Időkapszulát helyeztek el a Győri Járműipari Tudásközpont leendő helyszínén, a Széchenyi István....
2026.04.06
A Volkswagen és a Volvo egyszerre indít nagyszabású toborzást. A kínált fizetésekből jól látszik a....
2026.04.06
Az A3-as autópályán egy sebességkorlátozás már napok óta felháborodást kelt az autósok körében. A....
2026.04.05
Megérkezett a ragyogó tavaszi napsütés, ezzel pedig nagyobb figyelem jut az autónk megjelenésére,....
2026.04.05
60 évvel ezelőtt, 1966. március 10-én a 36. Genfi Autókiállítás mutatkozott be a Lamborghini Miura....
2026.04.05
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Húsvétkor pont egy nyulat? ..
2026.04.05
Jó okuk van rá, vagy ez csak egy összeesküvés-elmélet?   ..
2026.04.05
A BMW Group megújult müncheni gyára hatékonyabban, rugalmasabban és digitálisabban várja a Neue....