A Mátrix lézer fényszóró azon a lézeres távfény-technológián alapul, amit az Audi tavaly mutatott be az R8 LMX-ben. Az új technológia lényege a gyorsan mozgó (másodpercenként 5000-szer dönthető), több százezer darab mikróméretű tükörből álló egység, amely visszaveri a fényt. Lassú tempónál a projektor közelre és széles területre veti a fényt, nagyobb tempónál viszont szűkül a megvilágítás szöge, viszont a fény intenzitása és a megvilágított terület hossza nő. A fényt rendkívül precízen lehet elosztani, a különböző területek világossága szabadon variálható, így például az is lehetséges lesz, hogy a szembejövő autókból csak az a rész legyen kitakarva, ahol a vezető feje található.

Az új fényszóróban az Osramtól származó lézerdióda bocsát ki kék színű, 450 nanométer hullámhosszú fényt a Bosch által gyártott mikrótükrökre. Ezek a pár század mm élhosszúságú tükrök visszaverik a fényt egy foszfort használó konverterre, amely a veszélyes kék fényt ártalmatlanná fehér fénnyé változtatja, és kivetíti az útra. A használatnak gyakorlatilag nem lesznek korlátai, lehetségessé válik majd a navigációs nyilak, gyalogátkelők, és egyéb ábrák útra vetítése, de akár a sávok széleit is kiemelheti egy-egy csíkkal a fényszóró, ami különösen az autópálya-építkezéseknél lehet hasznos, ahol a sávok veszélyesen leszűkülnek.