Az Auto Bild úgy tudja, hogy emiatt az autógyártó visszalép a német túraautó-bajnokságtól, a hosszú távú bajnokságtól (WEC), és benne a Le Mans-i 24 órás viadaltól is.

Az istálló vezetője a Ferrari korábbi csapatfőnöke, jelenleg már az Audinál dolgozó Stefano Domenicali, a főszponzor pedig a Red Bull lesz - értesült az Auto Bild. A hétfői hír szerint már csak néhány aláírás hiányzik a hivatalos bejelentéshez. Információforrást ugyanakkor nem neveztek meg.

„Nagyon érdekes látni a sajtóban megjelenő spekulációkat a Volkswagennel és az Audival kapcsolatban. Remek, hogy érdeklődést mutatnak a Forma-1 iránt, de ezen felül egyelőre még minden csak spekuláció” – nyilatkozta a Szingapúri Nagydíj helyszínén Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke.

„Bármelyik autógyártónak 2-3 évbe telhet, mire a semmiből megtervez egy ütőképes motort és hibrid rendszert. Tehát ha valamikor a távoli jövőben jönnek is a – ami kétségkívül érdekes felvetés -, ez akkor sem oldja meg a pillanatnyi motorgondunkat.”

Az már biztosnak tűnik, hogy a Red Bull szakít jelenlegi motorszállítójával, a Renault-val. Jövő nagy valószínűséggel a Ferraritól kaphatnak majd motort, és azzal húzhatják ki az átmeneti időszakot, amíg a Volkswagen beszáll a Forma-1-be.