A piaci szűkülést elszenvedő Avtovaz 2016-ot  44,8 milliárd rubel (1 rubel=4,94 forint) veszteséggel zárta, ami 39 százalékkal kisebb az egy évvel korábbinál. 

Az Avtovaz évek óta strukturális problémákkal küzd, dolgozók tízezreit bocsátotta el, mivel Oroszországban 2012 óta egyre fogy a Lada iránti kereslet. A cég eladási gondjai miatt tavaly október 17-től az idén február 19-ig négynapos munkahetet vezetett be. 

2008-ban még évi 640 ezer Ladát gyártottak, 4 évvel később már csak 541 ezret, 2016-ban pedig mindössze 270 ezer új Lada került ki az oroszországi Togliattiban lévő gyárból.

A cég bevételei ugyanakkor 2016-ban 4,8 százalékkal 184,9 milliárd rubelre nőttek, részben annak hatására, hogy a drágább kategóriájú X-Ray és Vesta modelleket jól fogadta a piac. 

A következő tíz évben a cég jelentősen növelni kívánja exportbevételeit: már az idén 50 százalékos bővülést remélnek  attól, hogy növelik az eladásokat egyes volt szovjet tagállamokban, például Kazahsztánban és Fehéroroszországban.

Az AvtoVaz cégben a Renault-Nissan szövetségnek 67 százalékos, a Rosztyeh orosz állami konszernnek 33 százalékos tulajdonrésze van.