NiTHungary

Az Európai Bizottság előtt a magyar fuvarozók ügye

2017.07.12.

Az Európai Bizottság közlekedési biztosa előtt tiltakozott hétfőn a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) bizonyos európai uniós tagállamok hazai fuvarozókat hátrányosan érintő rendelkezései ellen. A tiltakozáshoz több ezer magyar és szlovén magánvállalkozó csatlakozott, céljuk a kelet-európai tagállamok uniós fuvarpiaci versenyhelyzetének megőrzése.

Hétfőn Ljubljanában átadták az Európai Bizottság közlekedésért felelős biztosának azt a mintegy 2114 aláírást tartalmazó tiltakozó ívet, amellyel a NiT Hungary és a szlovén fuvarozási kamara tagjai közösen tiltakoznak a kelet-európai fuvarozókat hátrányosan érintő tagállami jogszabályok ellen. A többek között Németországban, Franciaországban és Ausztriában alkalmazott szigorú előírások megnövekedett adminisztrációs munkát, a sofőrök számára országonként változó órabért írnak elő, a mulasztások pedig akár több tízezer eurós büntetéssel is járhatnak.

Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára és Violeta Bulc, közlekedésért felelős biztos

A NiT Hungary már idén márciusban felhívta a figyelmet a magyar fuvarozókat ellehetetlenítő tagállami szabályozásokra; a tiltakozó ívek gyűjtéséhez mostanra a szlovén és horvát érdekképviselet is csatlakozott. Egységes álláspontjuk, hogy a szabályozások a nyugat-európai országoknak kedveznek, amelyeknek célja, hogy visszanyerjék a fuvarpiacot a kelet-európai fuvarozóktól.

Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára a Violeta Bulc, közlekedésért felelős biztoshoz intézett beszédében elmondta: a magyar fuvarozók január eleje óta teljes bizonytalanságban érzik a jövőjüket, hiszen olyan, gyakran teljesíthetetlen szabályozásoknak kell megfelelniük, amelyeket ad hoc módon léptetnek életbe, elsősorban a nyugat-európai országok érdekeit veszik figyelembe, és ellentétesek az unió egyik alapelvével, a szolgáltatások szabad áramlásával.

Violeta Bulc, közlekedésért felelős biztos, a tiltakozó ívek átvételekor kompromisszumkészséget és türelmet kért a tiltakozóktól az új közúti közlekedési jogszabálycsomaggal kapcsolatos tárgyalásokhoz. A több hónapja kitartó magyar kezdeményezés a kelet-európai fuvarozók jelenlegi versenypozícióinak megőrzése és az uniós alapelvek érvényesülése mellett fog kiállni.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.16
A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL új szintre lép a nátriumion-technológia....
2026.02.16
A belga-magyar tulajdonosi háttérrel rendelkező Weerts Logistics Parks (WLP), a nemzetközi....
2026.02.16
Tehetséges fiatalok jövőt formáló ötleteit várja Magyarország két vezető innovatív nagyvállalata:....
2026.02.16
A Győri Rendőrkapitányság prevenciós szakembere Kisbajcson a közlekedési balesetek megelőzésének....
2026.02.16
A Toyota olyan új, szabadalmaztatott head-up kijelzőn dolgozik, amely nem több információt akar a....
2026.02.16
London 2026-tól megemeli a belvárosi dugódíjat és átalakítja az elektromos autók kedvezményét – a....
2026.02.16
A CUPRA ma bejelentette, hogy a spanyol fővárosban megrendezett első Formula E futam névadó....
2026.02.16
2026. február 11-én első alkalommal adták át a Magyar Innovátor Védjegyet, amelyet a Magyar....
2026.02.16
A walesi pilóta vezérletével a Toyota négyes győzelmet aratott a havas-jeges versenyen, Evans a....
2026.02.16
Egy sikeres mérnöki körfolyamat utolsó lépése a megálmodott és szimulált rendszerek validálása.....