tanulmány

Az ingázók rémálma – torlódások miatti várakozás a világ nagyvárosaiban

2015.04.16.

Az alábbi számokat látva nem lehet okunk a panaszra, hiszen Isztambulban a munkába járás során éves szinte 110 órát vesztegelnek az autósok a volán mögött. Ezek után, mit nekünk Széll Kálmán téri torlódás, vagy fél órás araszolgatás a budaörsi bevezető szakaszon…?! Bukarest az ötödik legrosszabb helyen végzett.

Isztambul mellett Mexico Cityben a legrosszabb a helyzet a TomTom navigációs eszközöket gyártó cég által végzett tanulmány szerint. A grafikonon szereplő városok útvonalai minden esetben egy 30 perc alatt megtehető távolságra vetítve állítják sorrendbe a kerülendő városokat.

 

A holtversenyben lévő két nagyváros után látható, hogy Moszkvában és Szentpéterváron sem sokkal jobb a helyzet, hiszen előbbinél 109 órát, utóbbinál 104 órát kénytelenek eltékozolni araszolgatással az autósok éves szinten. Érdekes, hogy az első öt pozícióból négyet európai város birtokol, miközben a top10-ben ötven százalékban képviselt az öreg kontinens.

Forrás: forbes.com

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.31
Sorozatunk befejező részében érkezik néhány olyan autó, ami a kétezres évek elején még újdonságnak....
2026.08.31
 1976. július 15-én vezették be a kötelező biztonsági öv használatát Ausztriában. Az akkori....
2026.08.31
2026. szeptember 1-től minden márkára kiterjesztik a hosszú garanciát Magyarországon. ..
2026.08.31
1.000 km-es hatótávolság Kecskemétről ..
2026.08.31
Szeptembertől rendelhető a Frontera Start 6.990.000 forintos induló áron 100 lóerős benzinmotorral....
2026.08.31
Az önvezető autók a tapasztalatok alapján a közlekedésbiztonság szempontjából is nagy előrelépést....
2026.08.31
Drámai balesetet rögzített egy autópálya forgalomfigyelő kamerája. A felvételt az MKIF Zrt. tette....
2026.08.31
Harmadik évébe lépett az FTC női kézilabdacsapata és a Toyota márkakereskedő együttműködése. A 2026....
2026.08.31
A Toyota 23 éves finn versenyzője zsinórban harmadszor győzött. Ezúttal a Paraguay-ralin lett első....
2026.08.31
Horizontális finanszírozási céllá válhat a közlekedésbiztonság az Európai Unió 2028 és 2034 közötti....