A baszkföldi vállalat zéróemissziós buszát, az i6S Efficient Hydrogen modellt valós, részben hegyvidéki útviszonyok közepette tesztelték. A jármű kétezerötszáz kilométeres távolságot tett meg a baszkföldi Ormaiztegi és a francia Alpokban található Briancon között oda-vissza. Ekkora utat még sosem tettek meg hidrogénbusszal Európában, és az is egyedülálló teljesítmény, hogy a jármű egyetlen töltéssel 900 kilométert tett meg.

Az út során a busznak le kellett győznie az összesen 1400 métert meghaladó szintemelkedőt. Ha nem hegyvidéken zajlott volna a teszttúra, a futásteljesítmény feltehetően ennél is nagyobb lett volna.

A teljes út során a buszt többször fel kellett tölteni, de összességében ez nem vett igénybe húsz percnél többet.  A kilencszáz kilométeres hatótávval és alig húszperces töltési idővel a baszk H₂ -es gyakorlatilag a dízelhajtású buszok méltó vetélytársává vált.

A hidrogén üzemanyagcellák által biztosított villamos energia egy 510 lóerős villanymotort hajt, amely párban dolgozik az integrált háromsebességes automata sebességváltóval. A busz nagyrészt európai alkatrészekből és részegységekből állt össze, ami nagy szó, hiszen az európai autógyártásban egyre ritkábban fordulnak elő tisztán kontinensbeli beszállítói láncok.

A zéróemissziós Irizar i6S Efficient Hydrogen a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításon debütált, majd Spanyolországban elnyerte az Coach of the Year 2024 rangos címet. A jármű ma már teljesen készen áll a sorozatgyártásra, de hogy erre mikor kerül sor, még nem tudni. A spanyol gyártó egyelőre a hidrogéncellás technológiáját is titokban tartja.

Az Irizar csoport a luxusbuszok ismert gyártója, története egészen az 1889-es alapításig nyúlik vissza, így valóban autóipari matuzsálemnek számít. Piacvezető Spanyolországban az autóbusz-karosszériák gyártásában - negyven százalékot meghaladó részesedéssel -, Európában pedig a második. Az ormaiztegi központú vállalat több mint kilencven országban van jelen, Afrikában és Latin-Amerikában is vannak üzemei, évente töb mint 3500 buszkarosszériát és kész járművet gyárt, szoros partnerséget ápolva a Scaniával, Ivecóval, MAN-nal, Volvóval, illetve a Mercedes-Benzzel.