Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Az MKIF 1237 kilométer gyorsforgalmi út üzemeltetését veszi át a Magyar Közúttól

2022.09.01.

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szeptember elsején 1237 kilométer meglévő gyorsforgalmi út üzemeltetését és fenntartását veszi át a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től  - közölte az MKFI csütörtökön az MTI-vel.

A társaság a koncessziót a magyar állam által kiírt nyílt uniós pályázaton nyerte el, ennek értelmében az MKIF Zrt. üzemeltetésébe kerülnek az M1-es és az M7-es autópálya M0 és az országhatár közötti szakaszai, az M15, M25, M3, M4, M30, M35, M44, M70, M85 és M86 teljes területe, az M8-as autópálya Kisapostag és Apostag közötti szakasza.

A tájékoztatás szerint a magyar állammal kötött szerződésben az MKIF Zrt. vállalta, hogy a következő 11 évben fejlesztéseket hajt végre, 538 kilométeren felújítja a meglévő útpályát, megépít további 272 kilométer új gyorsforgalmi utat, 273 kilométeren pedig új sávokkal bővíti a már megépült hálózatot.

A koncessziós szerződés értelmében az MKIF Zrt.-hez kerül 161 kilométer olyan gyorsforgalmi út is, amelynek kivitelezését még a magyar állam végzi. Az új szakaszok megépítése után a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. összesen 1670 kilométer gyorsforgalmi út fenntartásáért és üzemeltetéséért felel.

Felidézték, hogy a koncesszió időtartama 35 év, amelynek végén, 2057-ben egy teljesen felújított és garanciával ellátott úthálózat kerül vissza a magyar államhoz. A koncesszióban érintett szakaszok mindvégig állami tulajdonban maradnak. Az üzemeltetésért, a fenntartásért és a fejlesztésért a magyar állam kilométer alapú, úgynevezett rendelkezésre állási díjat fizet az MKIF Zrt. részére.

Kifejtették, szeptember elsején jogfolytonosan mintegy 900 szakember is átkerül a Magyar Közút állományából a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. üzemeltető cégéhez, ahol továbbra is a gyorsforgalmi utak mellett működő autópálya mérnökségeken teljesítenek szolgálatot. Emellett szeptember elsejétől 18 mérnökség épülete, eszközei, járművei is a koncessziós társasághoz kerülnek. Ezeket független könyvvizsgáló által meghatározott értéken vásárolta meg a magyar államtól az MKIF Zrt.

A gyorsforgalmi utak használóinak az átállás semmilyen változással nem jár, az úthasználati díjat továbbra is a magyar állam határozza meg, és szedi be a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. segítségével.

A Magyar Közút "Nem búcsúzunk, csak elköszönünk" címmel rövid videóval tisztelgett a munkájukat az új állomáshelyen folytató kollégák. - Útjaink most elválnak, külön folytatjuk, de ezt követően is egy célért, a közlekedőkért dolgozunk. Köszönjük az eddigi munkátokat, kitartásotokat, örökre a közutas család részei maradtok! - írták.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.12.31
San Francisco a minap megtapasztalta, milyen az, amikor a jövő technológiája egyszer csak megakad a....
2025.12.31
Döbbenetes, sokszor centiken múló balesetek és meleg helyzetek következnek 2025 legkeményebb....
2025.12.31
2025, rangsor.   ..
2025.12.31
Arizona új törvényjavaslatot terjesztett elő, amely bizonyos útszakaszokon teljesen eltörölné a....
2025.12.31
Szűk utcák, sűrű forgalom, sürgősségi járművek időversenyben – Granada történelmi városszerkezete....
2025.12.31
A megújult menetdinamikától és fejlettebb vezetéstámogatástól kezdve egészen az új belső élményig....
2025.12.31
Az elmúlt év nagy jelentőséggel bírt Debrecen életében. A BMW Group legmodernebb gyára megnyitotta....
2025.12.31
Miután megérkezett a kétmilliárd forint értékű bankgarancia, már nem volt akadálya annak, hogy....
2025.12.31
Idén tízezer alkalmazott több millió munkaórájával tehettek meg több mint 88 millió kilométert a....
2025.12.31
Vegyesen fogadta őket a piac, amikor újak voltak, mostanra vágyott klasszikusok lettek a következő....