Olaszország

Az olaszok kétharmada 8 millió forint alatt akar autót venni

2025.08.26.

Az olaszok 65%-a nem akar 20 ezer eurónál (kb. 8 millió forintnál) többet költeni egy új autóra. A hibridek a favoritok. A megkérdezettek 26%-a véli úgy, hogy 2025 és 2026 között lenne a megfelelő időpont az autójuk lecserélésére. A hatékonyság és a használat szabadsága az új sarokkövek.

Az olasz utakon futó gépjárművek átlagéletkora 10 év, a többség „végkimerülésig” tartja meg autóját, és új kocsira maximum 20 ezer eurót szánnak. Dióhéjban ilyen a képet fest a Findomestic Observatory közvélemény-kutató intézet legújabb, az autópiacra összpontosító tanulmánya.

Tíz olaszból négy bizonytalan abban, hogy mikor kellene lecserélnie járművét, 60%-uknak legalább elméleti elképzelése van arról, mi ez a dátum a jövőben. A megkérdezettek 26% véli úgy, hogy ideális esetben 2025 és 2026 között lenne a megfelelő időpont az autócserére.

„Az autóválasztás – hangsúlyozta Claudio Bardazzi, a Findomestic Observatory vezetője – ma a vágyak és az anyagi lehetőségek közötti kényes egyensúly függvénye. A családok kétharmada esetében az új autóra szánt összeg nem haladhatja meg a 20 000 eurót, akárcsak egy évvel ezelőtt. A vásárlási hajlandóság nagyjából azonos mértékű az új és a használt autók esetében.”

A 20 000 eurós küszöbérték a válaszadók túlnyomó többsége számára összhangban van az inflációval. Az olaszok 60 százaléka úgy véli, hogy az autóárak jelentősen emelkedtek az utolsó vásárlásuk óta, és több mint 30 százalékuk gondolja úgy, hogy az autópiaci áremelkedés elérte a 20-50%-ot. Az autómárka egyre kevésbé fontos ebből a szempontból, a vásárlók mindössze egytizede tartja meghatározó tényezőnek a választásában.

A hatékonyság és a használat szabadsága az új sarokkövek. A válaszadók 58%-a az üzemanyag-felhasználás hatékonyságát helyezi előtérbe új autó vásárlásakor. 45%-uk olyan autót szeretne, amely hosszú távú megbízhatóságot garantál, váratlan meghibásodások kockázata nélkül. A hibrid motorok a legnépszerűbbek, az autósok a sofőrök 45%-a preferálja ezeket.

A Findomestic Observatory jelentése szerint az olaszoknak mindössze 6%-a mondta, hogy szívesen vásárolna plug-in járművet, de akik azok közül, akiknek lehetősége volt kipróbálni egyet, 80 százalék elégedett volt a csendességével, sima futásával és könnyű vezethetőségével.

Az olasz autósok 60%-a azonban eddig még soha nem találkozott közvetlenül teljesen elektromos járművel. „Ismereti hiányosságok vannak” – tette hozzá Bardazzi. „A megkérdezettek közel fele nem biztos benne, hogy az elektromos járművek valóban pénzt takarítanak-e meg. Az olaszok több mint fele azonban biztos abban, hogy az elektromos járművek – azaz a hibrid és elektromos járművek kombinációja – jelentik a jövőt, a ma még leküzdendő infrastrukturális akadályok és a magas árak ellenére.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.31
A könnyű építésű elektromos kupé dupla motorral, nyomórudas felfüggesztéssel és elképesztő....
2026.01.31
Az elektromos autó szervizeltetése nem opcionális ..
2026.01.31
Nem kifele kell jönni a járműgyártásból, hanem meg kell erősíteni a pozícióinkat - hangsúlyozta....
2026.01.31
A berlini tömegközlekedés legnagyobb üzemeltetője, a BVG kivonja ideiglenes a forgalomból Ebusco 2.....
2026.01.31
Csak egy mozdulat és máris milliószorosára nő a túlélési esély, de ha elmulasztjuk... ..
2026.01.31
A zászlóshajtó új változata több mint 50 százalékban megújult tartalommal, új digitális operációs....
2026.01.31
A Škoda Motorsport fennállásának 125. évfordulóját ünnepli, a cseh járműgyártó 35 éve csatlakozott....
2026.01.31
A japán csoport 2025-ben hatodik egymást követő évben is a világ legnagyobb autógyártója maradt:....
2026.01.31
A tavalyi Forma-1-es világbajnoki szezonban a Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring nyújtotta a....
2026.01.31
A BYD gyár elindulása után az elektromos autózás hazai fővárosa lesz Szeged, ehhez azonban....