. Corsa

Az öt legolcsóbb autó Oroszországban

2023.03.08.

Tavasz elején az orosz AvtoVAZ megemelte modellpalettájának árát, ezzel együtt pedig februárban több olcsó újdonság érkezett az ottani autópiacra külföldről. A Carsweek autós portál ennek fényében felállította az Oroszországban megvásárolható öt legolcsóbb autó sorrendjét.

Az áremelkedések ellenére továbbra is a Lada Granta a legolcsóbb megoldás az oroszországi vásárlók számára. Ezen belül is a legköltséghatékonyabb a Classic'22 felszereltségű változat, amelyben nincs sem ABS, se légzsák. A váltója kézi, és az idén nincs is tervbe véve az automata változat beszerelése. Ezért az autóért 678 300 rubelt kell fizetni, ami átszámítva alig több hárommillió forintnál.

A második helyet olcsóságban a LADA Niva Legend SUV foglalja el. A márka kereskedői 821 900 rubelért (3,8 mFt) kínálják ezt a háromajtós modellt, amelynek 21 000 rubellel nőtt most az ára. A motorháztető alatt egy jól ismert és bevált 1,7 literes motor van, kézi a sebességváltóval, illetve összkerékhajtással adják. A SUV eladásai 2022 második felében, a nyugati versenytársak visszavonulásával meredeken emelkedtek.

A harmadik helyen a Carsweek felmérése szerint az AvtoVAZ egy másik képviselője, a LADA Niva Travel van, amelynek ára a kalendáriumi tavasz beköszöntével már meghaladta az egymillió rubeles határt (4,65 mFt). Pontosabban a Classic induló változat 1 014 900 rubelbe kerül. Az autót 1,7 literes motor hajtja, amelyből legfeljebb 80 lóerőt lehet kipréselni. Ezt ötsebességes váltóval kombinálják, és a klasszikus Niva-nál valamivel kényelmesebb utastérrel.

A JAC S3 kínai crossover az egyetlen külföldi az öt legolcsóbb között orosz földön. A Comfort változata induló készlettel 1 299 000 rubelért (6 mFt) kapható. Ezt kínálják 1,5 literes, 109 lóerős szívómotorral és hatfokozatú kézi váltóval. Tegyük hozzá, hogy a JAC S3 inkább egy kis városi autó, mint családi crossover.

A rubel gyengülése miatt februárban Oroszországban kevesebb autót importáltak, ezért a hazai gyártású UAZ Hunter terepjáró az ötödik helyre kapaszkodott fel a pénztárcabarátok listáján. A terepjárót 2,7 literes Euro 5-ös benzinmotor hajtja, 137 lóerőt lehet belőle kisajtolni. A gyártó által megadott fogyasztása városon kívül, óránkénti 90 kilométeres sebességnél 12,3 liter, de még ez   étvágytalanságnak mondható a régi, karburátoros elődéhez képest! Az autó erényei közé sorolják a kiváló vezetési tulajdonságait, s azt, hogy nemcsak jól mutat az úttalan terepen, de képes leküzdeni a viszonylag mély „szántásokat” is a földutakon. Az UAZ hivatalos honlapján csak egy opciót kínál, a Base Fleet felszereltségűt, amelynek ára 1 390 000 rubel, vagyis kereken hat és félmillió forintba kerül a jelenlegi konverzióval számolva.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.18
A Las Vegasban megnyílt CES 2026 elektronikai kiállításon az Autoliv és a Tensor vállalatok....
2026.01.17
125 évvel ezelőtt, 1901. júniusában döntött úgy a budapesti rendőrkapitány, hogy a helyzet megérett....
2026.01.17
A 300-as sorozat a 457 lóerős új hajtásláncával a valaha volt legerősebb tagja a Toyota terepjáró....
2026.01.17
Kína és az Európai Unió közös nevezőre jutott az Európába exportált akkumulátoros elektromos....
2026.01.17
A teljesen elektromos és hibrid kivitelben gyártandó D99 minibuszának legnagyobb előnye az óriási....
2026.01.17
Az eddiginél szorosabbra fűzte együttműködését a Magyar Jégkorong Szövetség (MJSZ) és a Skoda: a....
2026.01.17
Összeütközött egy menetrend szerinti autóbusz és egy vasúti mozdony Hamburgban, a mentést végző....
2026.01.17
Az autósoknál a katari pilóta, a motorosoknál pedig az argentin Luciano Benavides nyerte a....
2026.01.17
A Balaton a déli parton jelenleg teljesen, az északin korlátozottan alkalmas a jégen tartózkodásra....
2026.01.17
Hazánkban is kapható már a Renault 4 E-Tech electric. Kipróbáltuk az Év Zöldautója 2026 díjra....