A Gran Turismo sorozat realisztikus vezetési élménye és szigorú autóválasztási kritériumai miatt is mérceként szolgál a játékiparban. Az ikonikus játékban a klasszikus márkák teljesítményorientált modelljei kapnak helyet. A Xiaomi és a Polyphony Digital 2025. június 7-én bejelentett együttműködésének részeként kivételes teljesítményével és technológiai innovációjával a Xiaomi SU7 Ultra is csatlakozik a Gran Turismo modellkínálatához.

Kazunori Yamauchi, a Gran Turismo sorozat producere több alkalommal tesztelte a Xiaomi SU7 Ultra-t olyan helyszíneken, mint Peking, a Nürburgring Nordschleife és a tsukubai versenypálya, és mélyreható eszmecserét folytatott a Xiaomi elektromobilitással foglalkozó vezetőivel, illetve mérnöki csapatával. Azért, hogy minél hűebben adják vissza az SU7 Ultra egyedi élményét, a csapatok rendkívül pontos jármű- és fizikai modell létrehozása mellett kötelezték el magukat, ezért a Xiaomi csapata a Polyphony Digital fukuokai stúdiójába utazott, hogy részt vegyen a végső vezetési élmény validálásában, ezzel biztosítva, hogy a játékban megjelenő változat pontosan tükrözze a Xiaomi SU7 Ultra dinamikáját.

A Xiaomi SU7 Ultra-t a vállalat saját fejlesztésű Dual V8s + V6s Xiaomi Hyper Tri-Motor rendszere hajtja, amely összesen 1548 lóerő maximális teljesítményt és 1770 Nm nyomatékot biztosít. A 800 V-os, nagyfeszültségű platformmal párosítva 0-ról 100 km/h-ra mindössze 1,98 másodperc alatt gyorsul fel, kettős keresztlengőkaros első és ötkaros hátsó felfüggesztéssel, valamint dupla kamrás légrugókkal rendelkezik, amelyek nagy teljesítményű adaptív lengéscsillapítókkal párosulnak, tökéletes egyensúlyt teremtve a kiváló kezelhetőség és a kényelmes utazás igényei között. CLTC hatótávolsága 630 km, és mindössze 11 perc alatt tölthető fel 10%-ról 80%-ra.

A Xiaomi EV nagyteljesítményű zászlóshajójaként a Xiaomi SU7 Ultra széria változata 2025. április 1-jén állt rajthoz a Zöld pokolként elhíresült, 24 kilométer hosszú Nürburgring Nordschleife versenypályán. Az opcionális pályacsomaggal felszerelt Xiaomi SU7 Ultra 7:04,957-es köridőt ért el, ezzel megdöntve a Nordschleifén az elektromos luxusautók körrekordját. Ez a mérföldkőnek számító eredmény, amelyet a csúcskategóriás elektromos hajtáslánc, a nyomatékvektorálás finomhangolása, a futómű és a fejlett aerodinamikai kialakítás tett lehetővé, a folyamatos fejlesztéseknek köszönhető.