Az MQB Evo platformra épülő új, 4,5 méter hosszú négyajtós Audi 4 centivel hosszabb az elődjénél, és 15 centivel az ötajtós A3 Sportback-nél. A csomagtartó továbbra is 425 literes, ami 45 literrel múlja felöl az ötajtósét. A nagyobb hátsó túlnyúlást leszámítva a dizájn megegyezik a Sportbacken láthatóval, még a hátsó lámpát is változtatás nélkül vették át a könnyebb gyárthatóság érdekében. Mindössze 0,25 lett légellenállási együttható, ami 0,04-gyel jobb a réginél.

A műszerfal is megegyezik a Sportback műszerfalával, a műszerfal alapáron 10,25 colos digitális kijelzőn jelenik meg, emellett van egy 10,1 colos középkonzoli érintőképernyő is az MMI menürendszer számára. A konnektivitás és a vezetéstámogató rendszerek kínálata jelentősen javult a régi A3 szedánhoz képest, akárcsak a motorok hatékonysága.

A legnépszerűbb motornak a mild hibrid technológiával is elérhető 150 lóerős 1.5 TFSI ígérkezik, a másik lehetőség a szintén 150 lóerős kétliteres TDI, amelyet csak hétfokozatú S tronic váltóval kínálnak. Az A3 szedán értékesítése áprilisban indul, az első példányok nyáron jutnak el a kereskedésekbe.