Az ötajtós után a kombi változata is bemutatkozott az Opel Astra új generációjának. Az elődjéhez hasonlóan ismét Sports Tourer névre hallgató karosszériaváltozat méretei nem változtak az új padlólemez ellenére sem, a hossza 4702 mm, a szélessége 1871 mm, a magassága 1499 mm. A belépő motorral 1188 kg a kocsi tömege, ami 130 kilogrammos csökkenés az elődhöz képest.

Bár kívül nem lett nagyobb, belül azért javítottak a helykínálaton a rüsselsheimi mérnökök, a vezetőnek 28 mm-rel növelték a fejterét, a hátsó utasoknak pedig 28 mm-rel a lábterét. Egyelőre még nem árulták el a csomagtartó pontos méretét, csak annyit, hogy lehajtott ülésekkel 1630 literes, ami 80 literrel több, mint korábban.

Szériafelszerelés lesz a 40:20:40 arányban dönthető hátsó üléssor, és felárért elérhető marad a FlexOrganiser nevű csomagrendező készlet is, ami síneket, dobozokat, hálókat és rögzítőket jelent. Felárért elektromos csomagtérajtó-mozgatás is kérhető, ebben az esetben a lökhárító alá lendített lábbal is nyitható az ötödik ajtó.

A motorkínálat megegyezik az ötajtóséval: egy kivétellel csupa közvetlen befecskendezésű, korszerű turbómotor mozgatja az Astra kombit, a teljesítményskála 95-200 lóerőig terjed majd. A szentgotthárdi erőforrások közül először kerül be az Astrába a háromhengeres, egyliteres benzinmotor és az új 1,4 literes is. Előbbi 105, utóbbi 125 és 150 lóerővel lesz rendelhető 2016 elejétől kezdve.