A döntés azt jelenti, hogy 2011 után hét évvel ismét lesz gyári BMW alakulat Le Mans-i 24 óráson, a világ leghíresebb autóversenyén.

A német márka a jelenleg az amerikai IMSA SportsCar Championship-ban használt M6 GT LM versenyautó helyett egy újat fog kifejleszteni, olyat, ami WEC-ben és a tengerentúlon is bevethető lesz. Még nem tudni, melyik utcai modellből készül majd a versenyautó, jelenleg a Toyotával közösen fejlesztett sportkocsi, a jövőre debütáló Z5 a legnagyobb esélyes erre a szerepre. A GTE Pro autó mellett egy olcsóbb GT4-es modell is készül majd az M4 kupé alapjain.

„2018-tól kezdve ki akarjuk terjeszteni az aktivitásunkat a GT versenyzésben. Amilyen ütemben a WEC fejlődik, megerősít bennünket abban, hogy nagy jövő előtt áll a sorozat és a GT versenyzés” – nyilatkozta Jens Marquardt, a BMW Motorsport vezetője.

A BMW a Le Mans-i projekt mellett azt is bejelentette, hogy marad a DTM-ben és a Dakaron is, és, hogy partneri viszonyt kezd 2017-től a Formula-E-ben Michael Andretti istállójával, előkészítve a 2018-as gyári részvételt.