Wolfsburg

Core márkacsoport: a márkákon átívelő gyártási modell most lép a gyakorlati megvalósítás fázisába

2025.12.30.

A Volkswagen Csoporton belüli Core márkacsoport – amely magában foglalja a Volkswagen, a Škoda, a SEAT&CUPRA és a Volkswagen Haszonjárművek márkákat – új stratégiai irányt vesz, és egy nagy teljesítményű regionális gyártási hálózatot épít ki.

Új fejezet kezdődik André Kleb pályafutásában: 2026. január 1-jétől a Volkswagen gyártástervezési és termelési technológiai vezetője lesz felelős az Ibériai-félsziget termelési és logisztikai irányításáért. Az egységes márkastratégia szellemében az újonnan létrehozott szerepkör közvetlenül Christian Vollmernek, a Volkswagen gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tagjának, illetve Markus Hauptnak, a SEAT&CUPRA vezérigazgatójának számol be.

Thomas Schäfer, a Volkswagen AG Igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen Személygépjárművek márka vezérigazgatója és a Core márkacsoport vezetője

A Volkswagen Csoport új, Ibériai-félszigetre szabott felépítése lefedi minden spanyol és portugál üzemét. A stratégiai funkciók – a központi tervezéstől és gyártásirányítástól kezdve a projektek és termelésindítás menedzseléséig, egészen a logisztikáig – a regionális vezetőséghez kerülnek.

Az átszervezés nyomán Thomas Hegel Gunther, a Volkswagen Autoeuropa ügyvezetője és gyárigazgatója lép André Kleb helyébe, és tölti be a Volkswagen személygépjárművek új tervezési és gyártástechnológiai vezetői posztját Wolfsburgban.

Anabel Andión Lomero, aki eddig a SEAT & CUPRA spanyolországi előszériás központját vezette, 2026. március 1-jétől a Volkswagen Autoeuropa portugáliai gyárának ügyvezető igazgatója és gyárigazgatója lesz.

„A gyártásban következetesen alkalmazzuk a Core márkacsoportos megközelítést, és most új szintre lépünk. Meggyőződésem, hogy a mi működési modellünk hozza el az egyensúlyt a globális kapcsolatok és a hatékony helyi gyártás között. Core márkacsoportként most alapozzuk meg versenyelőnyünket a jövőre nézve. André Kleb Kínától Spanyolországig szerzett nemzetközi projektvezetői és gyártási tapasztalataira támaszkodva, valamint a „Baureihe” és a gyártástervezés területén felhalmozott tudásával tökéletesen alkalmas arra, hogy az elektromos városi járműcsalád és más járműmodellek sikerét egyengesse – közösen a helyi csapattal, ebben a lendületesen fejlődő régióban.”

Christian Vollmer, a Volkswagen személygépjárművek márka gyártásért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja, a kibővített vezetői bizottság tagja

Az új csapat tagjai között ott lesz Anabel Andión Lomero is, a Volkswagen Autoeuropa leendő ügyvezető igazgatója is. Kulcsszerepet játszott a SEAT & CUPRA Vorseriencenter (VSC) létrehozásában, amely az elektromos városi járműcsalád gyártásának kiindulópontja. A VSC-nél és korábbi együttműködéseiben megszerzett tudását mostantól a palmelai gyár szolgálatába állítja.

Thomas Hegel Gunther vezetésével az elmúlt években a palmelai üzem a Volkswagen egyik leghatékonyabb gyárává vált. Christian Vollmer: „A vadonatúj T-Roc gyártásának sikeres elindítása után most jött el az ideje, hogy kihasználjuk Thomas Hegel Gunther szakértelmét a hatékony gyártási struktúrák bevezetésében. Ezzel meghatározó szerepet kap az új tervezésért és gyártástechnológiáért felelős vezetői pozícióban.”

Az új csapat tagjai között ott lesz Anabel Andión Lomero is, a Volkswagen Autoeuropa leendő ügyvezető igazgatója is. Kulcsszerepet játszott a SEAT & CUPRA Vorseriencenter (VSC) létrehozásában, amely az elektromos városi járműcsalád gyártásának kiindulópontja. A VSC-nél és korábbi együttműködéseiben megszerzett tudását mostantól a palmelai gyár szolgálatába állítja.

Thomas Hegel Gunther vezetésével az elmúlt években a palmelai üzem a Volkswagen egyik leghatékonyabb gyárává vált. Christian Vollmer: „A vadonatúj T-Roc gyártásának sikeres elindítása után most jött el az ideje, hogy kihasználjuk Thomas Hegel Gunther szakértelmét a hatékony gyártási struktúrák bevezetésében. Ezzel meghatározó szerepet kap az új tervezésért és gyártástechnológiáért felelős vezetői pozícióban.”

Fokozott versenyképesség, hatékonyabb gyártás

A BGC Future Production Governance új menedzsmentmodellje 22 helyszínen biztosítja a hatékony, letisztult gyártási folyamatokat, amelyeket erős központi háttérfunkciók segítenek. A rendszer célja, hogy a régiók szabadabban működjenek, gördülékenyebben dolgozzanak és gyorsabban alkalmazkodjanak a változásokhoz.

Arra törekszünk, hogy a BGC autógyártás tartósan erősítse versenyképességét – összehangolt márkastratégiával és regionális felelősségvállalással, hogy sikerrel vegyük a jövő akadályait. A gyártás és logisztika területén új mércét állít fel a Volkswagen Csoporton belül – és az iparágban is.



 

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.14
A fordulatos napon Kacuta Takamoto délután megelőzte toyotás csapattársát, Elfyn Evanst, és este 2,....
2026.02.13
Az európai verseny után német fölény a a világbajnoki döntőben.  ..
2026.02.13
A Mercedest vezető Kimi Antonelli autózta a leggyorsabb köridőt a bahreini Szahírban pénteken, a....
2026.02.13
Ausztriában 2025 végéig 438 gyorshajtó autóját foglalták le ideiglenesen. Nem világos, hogy ezek....
2026.02.13
Mesterséges intelligencia, adattudomány, programozás, nagy nyelvi modellek, gépi tanulás, ipari....
2026.02.13
Hatékonyabb szállítás vagy súlyos közlekedésbiztonsági visszalépés? Miközben az EU a teherfuvarozás....
2026.02.13
Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: a modern autóipar....
2026.02.13
Erőszakos incidens történt a palma de mallorcai repülőtéren egy Madridba induló Ryanair-járatra....
2026.02.13
- Javában tart a tél és a síszezon, sok magyar pedig a környező országok síterepeit veszi célba: a....
2026.02.13
Személygépjárművel ütközött össze a Szolnokról a Keleti pályaudvarra tartó vonat pénteken....