Wolfsburg

Core márkacsoport: a márkákon átívelő gyártási modell most lép a gyakorlati megvalósítás fázisába

2025.12.30.

A Volkswagen Csoporton belüli Core márkacsoport – amely magában foglalja a Volkswagen, a Škoda, a SEAT&CUPRA és a Volkswagen Haszonjárművek márkákat – új stratégiai irányt vesz, és egy nagy teljesítményű regionális gyártási hálózatot épít ki.

Új fejezet kezdődik André Kleb pályafutásában: 2026. január 1-jétől a Volkswagen gyártástervezési és termelési technológiai vezetője lesz felelős az Ibériai-félsziget termelési és logisztikai irányításáért. Az egységes márkastratégia szellemében az újonnan létrehozott szerepkör közvetlenül Christian Vollmernek, a Volkswagen gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tagjának, illetve Markus Hauptnak, a SEAT&CUPRA vezérigazgatójának számol be.

Thomas Schäfer, a Volkswagen AG Igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen Személygépjárművek márka vezérigazgatója és a Core márkacsoport vezetője

A Volkswagen Csoport új, Ibériai-félszigetre szabott felépítése lefedi minden spanyol és portugál üzemét. A stratégiai funkciók – a központi tervezéstől és gyártásirányítástól kezdve a projektek és termelésindítás menedzseléséig, egészen a logisztikáig – a regionális vezetőséghez kerülnek.

Az átszervezés nyomán Thomas Hegel Gunther, a Volkswagen Autoeuropa ügyvezetője és gyárigazgatója lép André Kleb helyébe, és tölti be a Volkswagen személygépjárművek új tervezési és gyártástechnológiai vezetői posztját Wolfsburgban.

Anabel Andión Lomero, aki eddig a SEAT & CUPRA spanyolországi előszériás központját vezette, 2026. március 1-jétől a Volkswagen Autoeuropa portugáliai gyárának ügyvezető igazgatója és gyárigazgatója lesz.

„A gyártásban következetesen alkalmazzuk a Core márkacsoportos megközelítést, és most új szintre lépünk. Meggyőződésem, hogy a mi működési modellünk hozza el az egyensúlyt a globális kapcsolatok és a hatékony helyi gyártás között. Core márkacsoportként most alapozzuk meg versenyelőnyünket a jövőre nézve. André Kleb Kínától Spanyolországig szerzett nemzetközi projektvezetői és gyártási tapasztalataira támaszkodva, valamint a „Baureihe” és a gyártástervezés területén felhalmozott tudásával tökéletesen alkalmas arra, hogy az elektromos városi járműcsalád és más járműmodellek sikerét egyengesse – közösen a helyi csapattal, ebben a lendületesen fejlődő régióban.”

Christian Vollmer, a Volkswagen személygépjárművek márka gyártásért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja, a kibővített vezetői bizottság tagja

Az új csapat tagjai között ott lesz Anabel Andión Lomero is, a Volkswagen Autoeuropa leendő ügyvezető igazgatója is. Kulcsszerepet játszott a SEAT & CUPRA Vorseriencenter (VSC) létrehozásában, amely az elektromos városi járműcsalád gyártásának kiindulópontja. A VSC-nél és korábbi együttműködéseiben megszerzett tudását mostantól a palmelai gyár szolgálatába állítja.

Thomas Hegel Gunther vezetésével az elmúlt években a palmelai üzem a Volkswagen egyik leghatékonyabb gyárává vált. Christian Vollmer: „A vadonatúj T-Roc gyártásának sikeres elindítása után most jött el az ideje, hogy kihasználjuk Thomas Hegel Gunther szakértelmét a hatékony gyártási struktúrák bevezetésében. Ezzel meghatározó szerepet kap az új tervezésért és gyártástechnológiáért felelős vezetői pozícióban.”

Az új csapat tagjai között ott lesz Anabel Andión Lomero is, a Volkswagen Autoeuropa leendő ügyvezető igazgatója is. Kulcsszerepet játszott a SEAT & CUPRA Vorseriencenter (VSC) létrehozásában, amely az elektromos városi járműcsalád gyártásának kiindulópontja. A VSC-nél és korábbi együttműködéseiben megszerzett tudását mostantól a palmelai gyár szolgálatába állítja.

Thomas Hegel Gunther vezetésével az elmúlt években a palmelai üzem a Volkswagen egyik leghatékonyabb gyárává vált. Christian Vollmer: „A vadonatúj T-Roc gyártásának sikeres elindítása után most jött el az ideje, hogy kihasználjuk Thomas Hegel Gunther szakértelmét a hatékony gyártási struktúrák bevezetésében. Ezzel meghatározó szerepet kap az új tervezésért és gyártástechnológiáért felelős vezetői pozícióban.”

Fokozott versenyképesség, hatékonyabb gyártás

A BGC Future Production Governance új menedzsmentmodellje 22 helyszínen biztosítja a hatékony, letisztult gyártási folyamatokat, amelyeket erős központi háttérfunkciók segítenek. A rendszer célja, hogy a régiók szabadabban működjenek, gördülékenyebben dolgozzanak és gyorsabban alkalmazkodjanak a változásokhoz.

Arra törekszünk, hogy a BGC autógyártás tartósan erősítse versenyképességét – összehangolt márkastratégiával és regionális felelősségvállalással, hogy sikerrel vegyük a jövő akadályait. A gyártás és logisztika területén új mércét állít fel a Volkswagen Csoporton belül – és az iparágban is.



 

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.02
Bombafenyegetés miatt a Magyar Honvédség egyik Gripen vadászgépe biztosította hétfőn egy....
2026.11.02
Miért érdemes most borosüveg parafadugót tenni az autóba? – teszi fel a kérdést az osztrák heute.at....
2026.11.02
A Nagy Imre út Vasvári Pál utca és Szauter utca közötti szakaszán új, osztott gyalog- és kerékpárút....
2026.11.02
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba....
2026.11.02
Halálos kimenetelű közlekedési baleset történt hétfőn délelőtt a Vas megyei Bögöte közelében -....
2026.11.02
A 15 éves Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) október 30-ai közgyűlése újabb ötéves időszakra....
2026.11.02
Akár 10 000 eurós büntetés is sújthatja azokat az autósokat, akik Ausztriában nem készítik fel....
2026.11.02
Magyarország területén 2026. október 30-án 0 óra és 2026. november 1-én 24 óra közötti időszakban a....
2026.11.02
Megrázó szombat esti tragédia a Revúca és Muránska Dlhá Lúka közötti úton: egy személyautó egy álló....
2026.11.02
Újabb használatiminta-oltalmat szerzett a győri Széchenyi István Egyetem, amelynek kutatói ezúttal....