A Hyundai több ütközésre felkészített légzsákrendszere intelligens működésű. Az első becsapódást követően érzékeli az utasok pozícióját, és ennek megfelelően nyitja a második körben a légzsákokat, kiterjesztve a védelmet egy balesetet követő második kontakt esetére is – ha esetleg a már összeütközött járművekbe még valaki becsapódna. A gyors működés és a hatékonyság akkor is garantált, amikor más rendszerek már nem képesek működésbe lépni az adott szituációban.

A több ütközést felölelő balesetekben az első becsapódást követően még egy további kontaktra is sor kerül – ez lehet jármű vagy valamilyen objektum. A jelenlegi légzsákrendszerek egyszer lépnek működésbe és nem képesek lekövetni a másodlagos ütközéseket. A valóságban azonban majdnem minden harmadik autópályás balesetnél sor kerül egynél több becsapódásra. A koreai autógyártó az észak-amerikai törésteszt hivatal és biztonsági szervezet adataira alapozva hozta létre többlépcsős légzsákrendszerét. Az új megoldás a jövő Hyundai-aiban kap helyet.