fejlesztések

Egységesebb és átláthatóbb lett a közlekedési vizsgáztatás a központosított elektronikus rendszerrel

2023.09.19.

A közlekedési vizsgáztatásban 2023. szeptember 4-étől központosított elektronikus rendszer bevezetésére került sor, köszönhetően a tevékenység digitalizálását célzó, „Közúti gépjármű-, vízügyi és légügyi közlekedési-, engedélyezési és vizsgáztatási folyamatok ügyfélközpontú elektronizálása” (KEVIFEL) elnevezésű projekt elkészült fejlesztéseinek. Az új rendszer egységes és integrált megoldásokkal váltotta fel a korábban használatban lévő szakrendszereket. A fejlesztések következtében jelentős változások léptek életbe a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésében, valamint a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. által lebonyolított vizsgáztatásban. Az új szabályozási környezet és a teljesen megújult ügyviteli rendszer a szakoktatók, az iskolavezetők és vizsgabiztosok, de a tanulók és a vizsgázók számára is több újdonságot hozott. A szeptember 4-én élesített rendszer pilot időszakában lehetőség van a szélesebb felhasználói kör visszajelzéseinek fogadására is.

A KEVIFEL projekt egyik kiemelt célja egy olyan komplex, informatikai irányítási rendszer létrehozása volt a vizsgaszervezéssel és annak lebonyolításával kapcsolatban, amely támogatja a közlekedési képzési és vizsgáztatási folyamatok egységes kezelését, valamint a vizsgáztatás elektronikus alapokra helyezését.

Fotó: KTI

A KEVIFEL projektgazdája az Építési és Közlekedési Minisztérium, a fejlesztés teljes egészében az Európai Unió vissza nem térítendő 1,8 milliárd forint támogatásával valósult meg a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft. és a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség konzorciumában.

A teljes körű elektronikus ügyintézés egyszerűsítette a jogosítvány megszerzésének adminisztratív menetét, ami a kapcsolódó folyamatok gyorsításával még több lehetőséget biztosít a képzőszerveknek a tanulók magas szintű tájékoztatására és oktatására, ezáltal még hatékonyabban tudják felkészíteni őket a biztonságos, önálló járművezetésre.

A rendszer használatával megvalósul a tisztán elektronikus kommunikáció a képzőszervek és a Vizsgaközpont között. Az elektronikus ügyintézés (pl.: online vizsgajelentkezés) lehetőségével a képzőszervek adminisztratív terhei jelentősen csökkennek, az átalakult folyamatoknak köszönhetően pedig gyakorlatilag megszűnik az ügyfélszolgálatokon történő sorban állás és a papíralapú ügyintézés. Egyszerűsödtek a vizsgadíjak befizetései is, a korábbi folyamatok most már számítógépről és okostelefonról is elvégezhetők - néhány kattintással.

Elérhetővé vált a papírmentes ügyintézés a vizsgázók nyilatkozatai esetében is, az elektronikus dokumentum hitelesítésében az ügyfélkapu, vagy az elektronikus személyi igazolvány nyújt segítséget. Egyszerűsödtek a vizsgával kapcsolatos adminisztratív feladatok, megszűnt a vizsga előtti papíralapú dokumentumokból történő adategyeztetés, az elektronikus rendszernek köszönhetően többet nem fordulhat elő, hogy meghiúsuljon egy vizsga valamilyen hiányosság miatt.

Elektronikus alapokra kerültek a vizsgabiztosok adminisztrációs feladatai is, a vizsgajegyzőkönyvek már e-dokumentumokként kerülnek rögzítésre, amelyek a vizsgázók aláírása nélkül is hitelesek.

A tanulók ügyfélkapun keresztül is elindíthatják jelentkezésüket a gépjárművezetői képzésre, ahol megjelölhetik a választott autósiskolát. További újdonság, hogy a vizsgára jelentkezők az ország bármely pontján, a meghirdetett elméleti vizsgaidőpontok közül bárhová jelentkezhetnek - autósiskolájukon keresztül. Egy esetleges sikertelen számítógépes elméleti vizsga esetén a tanuló a Vizsgaközpont ügyfélszolgálatain önállóan foglalhat – a szabad helyek függvényében – akár másnapra is új vizsgaidőpontot.

A fejlesztésnek köszönhetően megvalósult az ügyfelek gyorsabb, egyszerűbb ügyintézése és várhatóan javul a képzések átláthatósága is.

Magyarországon évente több mint félmillió közlekedési vizsgaeseményt regisztrálnak, közülük közel 400 ezer vizsgaesemény köthető a „B” kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez. 60-70 ezer alkalommal már dolgozó vagy leendő hivatásos járművezetők adnak számot tudásukról.

Szintén a KEVIFEL-projekt részeként készült el az uton.kti.hu weboldal, amely a járművek műszaki vizsgálatainak adatairól nyújt tájékoztatást; a rendszer hiteles adatbázisokkal segíti a gépkocsivásárlást és -értékesítést tervezőket. Az adatlekérdezést az ÚtON mobilapplikáció továbbfejlesztett verziója is segíti, így egyszerűen, elektronikus úton nyomon követhetők a járművek adatai. Az alkalmazás elérhető az Apple Store és Google Play áruházakban.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.21
A járműtörténeti jelentések alapján Magyarországon a sérült autók aránya eléri az 57 százalékot,....
2026.05.20
Ha azt mondjuk: amerikai autók az 1950-es években mindenkinek hátsó „szárnyakkal” ellátott....
2026.05.20
A következő hetekben megkezdődik a megújult, tisztán elektromos hajtású Cupra Tavascan....
2026.05.20
A Toyota Hilux neve hosszú évtizedek óta egyet jelent a megbízhatósággal és a szinte....
2026.05.20
Minden érintett sportvezető nagy fantáziát lát Nagy Roland gokartversenyzőben, aki az elmúlt....
2026.05.20
A vállalat új ellátási lánc-szolgáltatása hatással lehet az alkatrész-logisztikára és az....
2026.05.20
Tisztában van vele a Toyota, hogy egy új technológia piaci meghonosításához minden lehetséges....
2026.05.20
Mark Rushbrook jelezte, a gyártó támogatja a V8-as motorok visszatérését és az elektromos elemek....
2026.05.20
Környezetkárosítás gyanúja miatt indult nyomozás a szegedi BYD-beruházás ügyében - közölte a....
2026.05.20
Négy napra Budapest lett az európai közlekedéskutatás és mobilitási innováció egyik központja:....