„Az orosz ipari és kereskedelmi minisztérium számításai szerint az új autók értékesítése az Oroszországi Föderációban idén nagyságrendileg a 2019-es szinten marad, de számolni kell esetleges 1,5–2 százalékos negatív korrekcióval” – fogalmaz a hivatalos közlemény.

A minisztérium nem zárta ki, hogy a piaci tendenciák alakulását figyelembe véve a kormány intézkedéseket hozzon a kormány a gépjárműkereslet ösztönzésére. Ez elsősorban a kedvezményes állami programok finanszírozásának növelését jelentheti.

A tervek szerint a moszkvai vezetés 5 milliárd rubelt szán az „Első autó” és a „Családi autó” elnevezésű autóhitel-program kormányzati támogatására. Ezen felül 9,8 milliárd rubelt biztosít állami célú, lízingalapú finanszírozásra. Ebből 1,45 milliárd rubel fordítható tömegközlekedési eszközök beszerzésére, 1,5 milliárd rubel föld alatti közlekedésre, 3,3 milliárd rubel pedig gázüzemű járművek vásárlására.

Az országban tevékenykedő külföldi beruházóknak az állami prognózisoknál negatívabbak a várakozásai. A több mint hatszáz, Oroszországban tevékenykedő európai vállalatot tömörítő AEB közlése szerint tavaly 1 millió 759 ezer új autót adtak el Oroszországban, ami 2,3 százalékkal kevesebb 2018-hoz képest. A szervezet előrejelzése szerint idén tovább csökken az eladás, tavalyhoz viszonyítva 2,1 százalékkal, 1 millió 720 ezerre.