A Nissan a kezdetek óta készíti az angliai Sunderlandben található gyárában az európai tervezésű Qashqai-t, főleg az európai piac számára. A japán gyártó szerint a Qashqai gyorsabban érte el a kétmilliós darabszámot az Egyesült Királyságban, mint bármely más modell, amit az országban gyártottak. A Mininek például 10 év kellett hozzá, a Ford Fiestának pedig 18 év.

A Nissan 2006 előtt 534 millió fontot fektetett be a Qashqai fejlesztésébe, de a pénz sokszorosan visszatermelődött, mert gyorsan a Qashqai lett a márka legsikeresebb modellje Európában. A Sunderlandben gyártott Qashqai-ok 85 százaléka ment exportra, az autók Kongótól Katarig a világ 132 országába kerültek el. Az Egyesült Királyságban közvetlenül 11,5 ezer embernek ad munkát a típus gyártása és értékesítése, és további 26 ezernek a beszállítói hálózat. Jelenleg percenként gördül le egy autó a sunderlandi szerelőszalagról, ahol három műszakban folyik a gyártás.

Összesen már több mint 2,5 millió Qashqai készült, az első generációs modellt ugyanis az Egyesült Királyságon kívül Kínában és Japánban is gyártották. 2015-től kezdve a második generációs Qashqai Szentpéterváron is készül majd az orosz piac számára.

A Qashqai-on kívül Sunderlandben készül a Juke, a Note, és az elektromos Leaf is, a lítium-ion akkumulátorával együtt.