Már az óvodások is tudják, mire szolgálnak a három színű jelzőlámpák: a piros a kötelező megállást, a zöld a haladást, a sárga pedig a másik két színre történő átváltást jelenti. Most mindez kiegészülhet egy negyedik színnel: a fehérrel. Az új fény, az önvezető járművek forgalomba integrálása miatt válhat szükségessé.

Ez a fény akkor lépne működésbe, ha a kereszteződéseknél elegendő számú sofőr nélküli autó sorakozna: ezzel a „híddal” az önjáró járművek összehangoltan haladhatnának, a fehér fény arra késztetné a robotautókat, hogy kövessék az előttük lévő járművet.

A cél az autóforgalom automatizálása a kereszteződéseknél, folyamatos áramlás létrehozása és a lámpáknál a várakozási idő lerövidítése, amely jelentősen csökkentené a szennyező kibocsátásokat és az üzemanyag-fogyasztást.

Mindez elméletben működik, a gyakorlatban azonban vannak még megvalósítandó feladatok:

- a kereszteződések forgalmának teljes integrálása egy számítógépes rendszerre,

- a kibertámadások és az áramkimaradások hibaszázaléknak radikális csökkentése.

Mindazonáltal úgy tűnik, hogy pontosan ebbe az irányba haladunk. Természetesen egy ilyen újdonság azt jelentené, hogy a helyi közigazgatás jelentős forrásokat oszt ki az informatikai berendezés és a gépjárművezetők számára történő egyértelmű jelzésrendszer kiépítésére.

Forrás: ilgiornale.it