figyelmetlenség

Ezután 2x is meggondolja majd, hogy mikor telefonozik

2022.10.13.

Egy szöveges üzenet megválaszolása átlagosan öt másodperc. Ez az idő 55 km/h sebességgel haladva elegendő egy futballpálya hosszának megtételére – és egy tragikus baleset okozására vagy elszenvedésére is.  

 

Az okostelefonok megkönnyítették számunkra, hogy mindig kapcsolatban legyünk a világgal. De, aki vezetés közben sem akar kiszállni az online világból és rendre csekkolja is az üzeneteit, fogadja a telefonhívásait, alkalmazásokat tölt le vagy szimplán keresgél a neten, az pont olyan mértékben veszélyezteti a saját és mások életét, mintha ittasan ülne volánhoz. És az úton a dolgok gyorsan történnek. Valahogy így:

Ez egy 2016-os video, figyelemfelkeltő és sokkoló. Számos hasonló van a neten. Az elmúlt években mégsem történt jó irányú változás.

A National Safety Council egy befolyásos, több, mint 55 ezer fős nonprofit szervezet az Egyesült Államokban, tagságában vállalkozások, szervezetek, iskolák és magánszemélyek is vannak. A csoport azokra a területekre összpontosít, ahol a legtöbb megelőzhető sérülés és haláleset történik, beleértve a tizenévesek vezetését és az autózás közbeni mobiltelefon-használatot is. Ez utóbbiról döbbenetes statisztikákat közöltek az edgarsnyder.com weboldalon.

Jelentésük szerint, az EGYESÜLT ÁLLAMOKBAN a vezetés közbeni mobiltelefon-használat évente 1,6 millió balesethez vezet és mintegy 390 000 sérülés történik amiatt, hogy a sofőr leveszi tekintetét az útról, mert SMS-t ír.

Az USA-ban minden negyedik autóbalesetből egy a mobilüzenetek megválaszolása miatt következik be és ugyanez a tevékenység hatszor nagyobb valószínűséggel okoz karambolt, mint az ittas vezetés.

Az összes megkérdezettnek majdnem a fele, mintegy 48%-a mondta, hogy mobilozik vezetés közben, 14%-uk pedig üzeneteket is ír.

A tizenéves sofőröknek a 94 %-a felelt igennel arra a kérdésre, hogy tisztában van-e a vezetés közbeni SMS-ezés veszélyeivel, mégis, minden harmadikuk bevallotta, hogy nem hagyja megválaszolatlanul az üzeneteit akkor sem, ha a volánnál ül. A halálos balesetekben érintett tinédzser sofőrök 21 %-ának a figyelmét a mobilja terelte el.

A helyzet EURÓPÁBAN sem jobb. Az issuu.com-on publikált, többoldalas tanulmány (Distracted driving in Europe) rávilágít arra, hogy itt, az Öreg Kontinensen is komoly probléma a telefonfüggőség.

 

Például a cseheknél a sofőrök több, mint 90%-a használja a mobilt vezetés közben és közülük megdöbbentően sokan, 42%-uk szöveges üzenetet is ír.

Horvátországban 10-ből 9-en telefonálnak, üzennek vagy szörföznek valamelyik oldalon vezetés közben.

Az Egyesült Királyságban a megkérdezettek 31%-a telefonál, 21%-a üzenetet is ír a volánnál.

Franciaországban minden harmadik sofőr a mobiljára is figyel.

Svédországban a 18-35 év közöttieknek az 56%-a üzenget vezetés közben.

Spanyolországban a halálos balesetek több, mint harmada történik figyelemelterelések miatt, ami magasabb arány a sebesség-túllépésnél és az ittas vezetésnél is.

Szóval, a kérdés manapság már nemcsak az, hogy Iszik vagy vezet?, hanem hogy Mobilozik vagy vezet? És ez nem egy feleletválasztós teszt, itt csak egy helyes út van, ez:

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.22
A Car Mate mikroszerkezetű fóliája évek óta kapható a szigetországban, és hamarosan az Egyesült....
2026.01.22
Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen....
2026.01.22
A teljesen új szabályrendszer előtti utolsó, átmeneti évben nagy esély van meglepetésekre a rali-....
2026.01.22
Az M1 regionális e-matrica kapcsán még mindig sok helyen és esetben jelenik meg téves vagy nem....
2026.01.22
Újabb frissítésen esett át Japánban a HiAce ötödik nemzedéke, főleg a belső tér és az aktív....
2026.01.22
A Harley-Davidson és a Dunlop bejelentette, hogy a Dunlop lesz a 2026-os Harley-Davidson Bagger....
2026.01.22
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció....
2026.01.22
A CES 2026-on bemutatott vezetőfigyelő és alkoholos befolyásoltságot felismerő rendszerek nem....
2026.01.22
Magyarországon is elérhető az OMODA 5 SHS-H modell. A külső töltést nem igénylő full hibrid (SHS-H....
2026.01.22
–A CATL Jipinben található gyára a Világgazdasági Fórum Sustainability Lighthouse minősítését is....