A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én nemzetközi szakmai konferenciát rendeznek Ljubljanában. Az ETSC és a szlovén közlekedésbiztonsági ügynökség a rendőrség, a biztosítók és több uniós tagállam tapasztalatait ütközteti.

Ausztráliában hat év alatt a tizedére csökkent a vezetés közben telefonozó sofőrök aránya, miután automata kamerák kezdték kiszűrni a szabálytalankodókat. Ugyanaz a berendezés egyszerre figyeli a gyorshajtást, az öv hiányát és a telefonhasználatot is.

Egy új kutatás szerint biztonsági szempontból veszélyesek lehetnek a modern autók érintőképernyői.

Egy szöveges üzenet megválaszolása átlagosan öt másodperc. Ez az idő 55 km/h sebességgel haladva elegendő egy futballpálya hosszának megtételére – és egy tragikus baleset okozására vagy elszenvedésére is.