Megbízhatósági felmérés

Félmillió kilométer probléma nélkül?

2025.07.30.

A francia Le Figaro napilap műszaki ellenőröket kérdezett az autók megbízhatóságáról, a különböző autómárkákkal szerzett tapasztalataikról. A vélemények egybehangzóak voltak: legyen japán, de leginkább Toyota.

Minél alaposabb a karbantartás, annál megbízhatóbb az autó – nincs ebben semmi meglepő, mégis, ez volt az első jó tanács, amellyel a megkérdezett műszaki ellenőrök szolgáltak a francia Le Figaro napilap szerkesztőinek, akik arra voltak kiváncsiak, hogyan biztosíthatjuk, hogy mindig számíthassunk autónkra. A karbantartási periódusok betartása, a megfelelő kenőanyagok használata, a tudatos vezetési stílus olyan feltételek, amelyek hiányában az egyébként megbízható autóknak is romlanak az esélyei a gondtalan hosszú életre.

Ezzel együtt a műszaki szakemberek tapasztalata azt mutatja – megint csak nem meglepő módon –, hogy vannak megbízhatóbb és kevésbé megbízható márkák. „Meg kell nézni, mit használnak a taxisok. Évente több tízezer kilométert tesznek meg, ide csak a rendkívül megbízható típusok felelnek meg. A párizsi taxisok főleg japán autókkal dolgoznak, azon belül is elsősorban Toyotákkal. Ez nem véletlen” – idézi a lap az egyik megkérdezett szakembert.

„Több Toyotával is találkoztam, amelynek kutya baja sem volt félmillió kilométer után” – erősítette meg egy kollégája. „Más márkáknál eddigre rendszerint elfáradnak olyan fődarabok, mint a felfüggesztés – sőt, olyat is láttam, ami húszezret sem bírt ki.” Ezzel szemben például a Toyota Yaris „a józanság és a robusztusság” szobra, ezért különösen kedvelt azok körében, akik hivatásszerűen használják az autókat.

A francia napilap által megszólaltatott szakemberek tapasztalata egybevág a nemzetközi véleményekkel. Évekre visszamenőleg a Toyota és a Lexus vezeti a megbízhatósági rangsort számos szaklap felmérésein. A brit Honest John és Auto Trader magazinok olvasói ugyanúgy erről számoltak be, mint a What Car? magazin kutatásán részt vevő tulajdonosok, akik szerint ráadásul nem csupán új korukban, hanem néhány évnyi használat után is a Toyota-csoport gyártmányaival akad a legkevesebb gond.

Ugyanezt igazolják az amerikai piacelemző szervezetek, a Consumer Reports vagy a J.  D. Power kutatásai. A Toyoták gyártási minősége, a vezetőtámogató rendszerek konzervatív bevezetése (míg más márkák pl. tíz körömmel erőltetik a teljes önvezető technológiákat, a Toyota lassabban halad, ezért nagyságrendekkel megbízhatóbb terméket nyújthat át ügyfeleinek), és persze a minden helyzetben optimális hatásfokra, ezáltal visszafogott igénybevételre tervezett hibrid hajtásláncok, amelyek maguk is a világ legmegbízhatóbb választásának bizonyulnak, mind a japán gyár termékei mellett szólnak.

Fotók: La Figaro, Ma Cuisine, TechGuru

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.18
Két különböző, de egyformán aggasztó közlekedési helyzet került egy videóba, amelyet a Bpiautósok....
2026.04.18
Az első negyedévben a Dacia részesedése 18,2 százalék volt a román autópiacon - írja a profit.ro az....
2026.04.18
Esinstadt/Kismartonban lopták el a legkevesebb biciklit tavaly, míg Salzburgban a legtöbbet. A....
2026.04.17
Vannak munkaterületek, ahol már évtizedek óta robotok dolgoznak és egyre több gyárban dominálnak az....
2026.04.17
Szűk két héttel azt követően, hogy az első magyarországi Geely márkakereskedés megnyitotta a kapuit....
2026.04.17
Április 27-étől, hétfőtől új parkolási szabályozás lép életbe Oberwart /Felsőőr városközpontjában.....
2026.04.17
Műszaki hiba miatt Kazahsztánban rekedt a szlovák kormánygépe, ami jelentősen megnehezítette a....
2026.04.17
Henry Ford talán leggyakrabban idézett szólása, miszerint „a vásárlók bármilyen színű autót....
2026.04.17
A Pécsi Tudományegyetem (PTE) világszínvonalú Ultraprecíziós Megmunkáló Központot hozott létre a....
2026.04.17
A Harley-Davidson új szintre emeli márkáját a RIDE globális bevezetésével. Az új márkaplatform több....