Az Unimog a háború utáni Németországban mezőgazdasági járműként indult, és a Mercedes csak 1951-ben vette át a gyártását. Azóta azok a közüzemi vállalatok, mentőszolgálatok, hadseregek és Dakar-ralin induló csapatok használják a márka típusait, amelyek kompromisszummentes terepjáró-képességeket, nagy munkabírást, robusztusságot és megbízhatóságot várnak el egy haszonjárműtől.

A márka ebben a hónapban ünnepli 80. születésnapját, és ennek alkalmából a Mercedes új stílusban alakította át a cég termetes haszongépjárművét. A Hellgeth Engineeringgel együttműködve olyan showautó jött létre az U 4023-as típus alapjain, amely igazi luxusautó és kőkemény off-road gép egyben.

Ez az egyedi modell ötvözi a szokásos unimogos műszaki megoldásokat a prémium anyagokkal és a feltűnő stílussal. A műszaki alapokat továbbra is egy U 4023-as Unimog adja az extra nagy hasmagasságot lehetővé tevő portáltengelyekkel, a masszív létraalvázzal és három zárható differenciálművel.

A legnagyobb változás az új, 7,7 literes OM 936 hathengeres dízelmotor, amely a régi, 5,1 literes, 231 lóerős, 900 Nm nyomatékú soros négyhengerest váltja fel, és kereken 300 lóerőt és több mint 1000 Nm-t képes a kerekekre küldeni. A Mercedes állítása szerint a hathengeres hajtáslánc a korábbinál nagyobb tapadást és simább sebességváltásokat biztosít, miközben a teherautó legendás terepjáró képességei változatlanok maradnak.

A külső megjelenés a nyers erőt hangsúlyozza, olyan, mintha egy szponzormatricák nélküli Dakar versenykamiont látnánk. Számos új kiegészítővel és finomítással rendelkezik a luxus Unimog, beleértve az átdolgozott hűtőrácsot, lökhárítót és oldalsó küszöb elemeket, valamint az egyedi platópaneleket. A matt szürke festés, a 20 colos Beadlock kerekek és az egyedi LED-es fényszórócsomag szintén modern megjelenést kölcsönöznek a 4023-asnak. A MirrorCam technológia lényege, hogy a hagyományos tükröket digitális kamerákkal és monitorokkal helyettesítik, ami a Mercedes szerint mind terepen, mind a szűk városi térben hasznos.

A négyüléses utastérben kiváló minőségű bőrüléses, kontrasztos varrások, LED-es hangulatvilágítás és bőr padlószőnyegek találhatók. Ez egy szürreális keveréke a luxusnak és a praktikumnak, mintha egy ötcsillagos szállodai lakosztályt rögzítettek volna egy hegyi mentőautóra.

A Mercedes kiemelte, hogy ez a feljavított Unimog nem csupán stílusgyakorlat. A showautót jövőre egy fontos ügyfél teszteli majd, hogy valós adatokat gyűjtsön a lehetséges jövőbeli fejlesztésekhez. Ha a cég úgy ítéli meg, hogy lenne rá kereslet, ez a luxuskivitel akár gyártásba is kerülhet.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!