autógyártás

A Fiat újjáéleszti az olaszországi termelést

2013.12.10.

A Fiat az európai piacvesztés megállítása és az olaszországi termelés felfuttatása érdekében három év alatt kilencmilliárd eurót készül új modellek kifejlesztésére fordítani - számolt be a Bloomberg hírügynökség hétfőn, meg nem nevezett ipari forrásra hivatkozva.

A konszern bővíteni akarja kínálatát a prémium kategóriás  Maserati és Alfa Romeo márka mellett a Fiat olyan modelljeinek  variációival is, mint a divatos 500-as, valamint az árérzékeny  vevőknek szánt, olaszországi gyártású Panda.  

Prémiumkategória: Maserati

A Fiat a felső árkategóriás modellek gyártását szándékozik  Olaszországra összpontosítani. Ennek keretében jövőre tervezi  bemutatni a Fiat 500 és a Jeep Olaszországban gyártott új modelljét,  az Alfa Romeo 4C kabrió verzióját. Az Alfa Romeo Giulia négyajtós,  lépcsős hátú verziója szintén Olaszországban készül majd, gyártása  2016-ban kezdődik meg. 

A Bloomberg hírügynökséget tájékoztató forrás szerint a Fiat  Punto kisautót az 500-as ötajtós változata váltja fel, ez viszont  Lengyelországban készül majd. A 2005-ben modellfrissítésen átesett  Punto 2007-ben 31 százalékát adta a Fiat márka európai eladásainak  az IHS Automotive piackutató vállalat adatai szerint. 

Alfa Romeo: jövőre kabrió változat is.

A Fiat már a negyedik egymást követő évben veszített piaci  részesedéséből Európában, elsősorban az új modellek hiánya miatt. Az  európai autógyártók szervezete, az ACEA (European Automobile  Manufacturersí Association) adatai szerint tavaly a csoport 47  százalékkal kevesebb autót adott el a régióban, mint 2009-ben, piaci  részesedése pedig ezalatt 9,3 százalékról 6,2 százalékra csökkent. A  Fiat csoport üzleti eredmény szinten 2011 óta kétmilliárd euró  veszteséget szenvedett el, ebből 304 millió eurót idén az első  kilenc hónapban.  

Fiat Freemont

"Arra építünk, amink van" - válaszolta Sergio Marchionna, a Fiat  csoport és a Chrysler elnök-vezérigazgatója egy elemzőkkel  folytatott októberi konferenciabeszélgetésen a kapacitáscsökkentésre  vonatkozó kérdésre. "Üzemeket nem zárunk be, hanem a prémium  modellekre összpontosító stratégiánk keretében átcsoportosítjuk  gyártási kapacitásunkat" - szögezte le. 

Az olasz autóipar 2008 óta 30 ezer munkahelyet veszített az  Anfia ágazati szervezet adatai szerint. "Az olasz ipar talpra  állításának egyetlen módja a íMade in Italyí dicsőségének a  visszaszerzése" - idézi a Bloomberg cikke Giuseppe Bertát, a milánói  Bocconi Egyetem professzorát.

MTI
 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.10
Még egy jó állapotú példányra sem hittük volna, hogy ennyit kértek érte. Na, de ez!? ..
2026.04.10
Az április 19-én rendezendő Imola 6 órás lesz a Toyota Racing csapat és az átdolgozott TR010 Hybrid....
2026.04.10
 Florian Laudan (53) 2026. április 7-én vette át a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG PR, Sajtó,....
2026.04.10
A közúti árufuvarozás volumene nőtt, a vasútié csökkent Romániában 2025-ben - közölte az Országos....
2026.04.10
A kanadai Quarterhill az idei Intertraffic Amsterdam mutatta be integrált útdíj- és szabálysértés-....
2026.04.10
A Ryanair Pozsonyból induló járatokat is törölt, az ok az olaszországi légiforgalmi irányítók....
2026.04.10
A járműveké lesz a főszerep a győri Széchenyi István Egyetemen április 12-én, vasárnap: nyilvános,....
2026.04.10
A Lufthansa légiutas-kísérőinek sztrájkja miatt törölték a légitársaság pénteki budapesti járatait....
2026.04.10
Egyre közeledik a határidő, és aki eddig kivárt, annak most kell döntenie: még időben beszáll, vagy....
2026.04.10
A közúti árufuvarozásban eddig példa nélküli tesztet szervezett meg Ecseren a Volvo Hungária Kft.....