Az Alphabet önvezető részlege, a Waymo közel 4000 robotaxit hív vissza az Egyesült Államokban, mivel egy szoftverhiba miatt a járművek megállás nélkül belehajthatnak lezárt autópálya-építési területekre.

Ez a Waymo második tömeges visszahívása alig több mint egy hónap alatt.

A amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatalnál (NHTSA) bejelentett legújabb visszahívás oka az, hogy április eleje óta Kaliforniában és Arizonában több mint egy tucat olyan eset történt, amikor a Waymo önvezető járművei (AV-k) nem ismerték fel a felhajtólezárási táblákat, és azok mellett elhaladva behajtottak előre tervezett autópálya-építési területekre, valamint olyan autópálya-sávokra, ahol éppen építési munkálatok folytak.

A vállalat eredetileg közlekedési korlátozásokat vezetett be a rendszerükbe, amíg nem fejlesztette tovább az autópálya-lezárásokra adott reakciókat. A Waymo frissítette a járművek szoftverét, hogy elkerülje a felújítási területekre való behajtást.

A Waymo szóvivője csütörtökön a Reutersnek adott nyilatkozatában kijelentette, hogy „azonosítottak egy fejlesztésre szükséges részletet az autópálya-felújítási területek körüli teljesítmény tekintetében. A fejlesztések végrehajtása közben a múlt hónapban önként korlátoztuk a taxik autópálya-használatát.”

A múlt hónapban a Waymo körülbelül 4000 robotaxit hívott vissza, mivel a járművek nagy sebességgel hajthattak be árvizek miatt elárasztott utakra.

A visszahívást egy április 20-i eset előzte meg, amikor egy Waymo-jármű szélsőséges időjárási körülmények között behajtott egy elárasztott sávba San Antonióban. A Waymo közlése szerint a járműben senki sem ült, és sérültek sem voltak, de az eset arra késztette a vállalatot, hogy felülvizsgálja a nagy sebességgel haladó járművek és az áthajthatatlanul elárasztott utak közötti hasonló helyzeteket.