Fotó: Suzuki

A Katana tipikus városi motor, amely a forgalomban könnyedén mozog. Kompakt mérete és könnyen kezelhető karaktere miatt a zsúfolt utcákon is magabiztos társ, miközben a lámpától indulva megmutatja valódi erejét. Az 1000 köbcentis, közel 150 lóerős erőforrás bőséges teljesítményt kínál, a gázreakció közvetlen, a gyorsulás pedig minden fordulatszám-tartományban élvezetes. A gyorsváltó rendszernek köszönhetően a fokozatok kuplung használata nélkül, villámgyorsan kapcsolhatók, ami még dinamikusabbá teszi a motorozást.

A sportos megjelenés ellenére nem csak a magányos motorosoknak kedvez. Utassal is jól motorozható, a teljesítménytartalékok és a stabil futómű ilyenkor is magabiztosságot adnak. Hosszabb kiruccanások során sem érezzük úgy, hogy a motor ereje vagy futóműve kevés lenne két személlyel.

A futómű hangolása egyértelműen a sportos használatot helyezi előtérbe. Kanyarokban precíz és stabil, magabiztosan tartja az ívet, ugyanakkor a kemény beállítások miatt a rosszabb minőségű utakat és az úthibákat a vezető jobban megérzi. Ez nem zavaró, de aki a puha, túramotoros komfortot keresi, annak szokni kell a Katana karakterét.

Persze a Katana nem hibátlan. A markáns forma egyik ára a gyakorlatilag hiányzó szélvédelem. Autópálya-tempónál a menetszél teljes erővel éri a vezetőt, ami hosszabb távon fárasztó lehet. Ez azonban egyben a motor karakterének része is: a Katana nem túramotor, hanem egy élményközpontú naked gép, amely a vezetés örömét helyezi előtérbe.

A Suzuki Katana nem a legpraktikusabb választás, és nem is akar az lenni. Viszont minden alkalommal, amikor ránézel a garázsban, vagy megtekered a gázkart egy üres útszakaszon, eszedbe juttatja, miért szerettél bele a motorozásba. És ez az a tulajdonság, ami valóban mosolyt csal az arcodra.

Pozitívumok

• Ikonikus, a klasszikus Katanát idéző dizájn
• 1000 cm³-es, közel 150 lóerős motor
• Erős és dinamikus gyorsulás
• Gyorsváltó a sportosabb motorozásért
• Könnyen kezelhető, városban különösen élvezetes
• Utassal is jól használható
• Stabil futómű és magabiztos kanyarvétel
• Egyedi megjelenése miatt kitűnik a tömegből

Negatívumok

• Nincs érdemi szélvédelem
• Autópályán jelentős menetszél terheli a vezetőt
• Hosszú túrákon hamarabb jelentkezik a fáradtság
• A hátsó ülés komfortja korlátozott
• A karakteres forma nem mindenkinek tetszik
• A futómű sportosan kemény hangolású, rossz minőségű utakon kevésbé komfortos

Széles utat!