Az A4-es autópálya Nickelsdorf/Miklóshalma felé vezető szakasza a gyorshajtók kedvelt helyszíne: a sebességkorlátozás ott fokozatosan 130-ról 100-ra, majd 80-ra és végül 60 km/h-ra csökken. Éppen ezen a szakaszon a rendőrség rendszeresen regisztrál extrém sebességtúllépéseket. „Mindkét irányban folyamatosan rendkívül magas sebességeket mérünk. Ma, július 23-án már nyolc járművet ideiglenesen lefoglaltunk az A4-es autópályán ezen a szakaszon" – mondja Andreas Stipsits, a tartományi közlekedési osztály vezetője.

Az A4-es autópályán történt járműlefoglalások mellett idén további két autót az Eisenstadt/Kismarton-Umgebung kerületben is lefoglaltak. Összesen így már tíz járművet foglaltak le – ezek közül egyet még árverésre is bocsátottak. Összehasonlításképpen: tavaly a törvény márciusban történt hatálybalépésétől az év végéig 15 autót vontak ki a forgalomból.

A gyorshajtók elfogására speciális, több mint 300 lóerős civil járműveket is bevetnek. Ezeket a Belügyminisztérium szerezte be, hogy „felvehesse a harcot az úgynevezett „roadrunner-szcénával" – mondja Stipsits. A rendőrség szerint a sofőrök figyelmetlen viselkedésükről ismertek. „Látjuk, hogy milyen tolakodóan nyomulnak. Ez sok autóst idegesít, és veszélyes reakciókhoz vezethet“ – mondja Stipsits.

A jármű ideiglenes lefoglalására akkor kerül sor, ha a sebességtúllépés 60 km/h-nál nagyobb a városi területen, illetve 70 km/h-nál nagyobb a vidéki utakon. Ezt követően a hatóság ellenőrzi, hogy a vezető az elmúlt négy évben már elkövetett-e hasonló bűncselekményt. Ha nem, akkor a járművet visszaadják. Más a helyzet a különösen súlyos szabálysértések esetén: aki városi területen 80 km/h-nál, vagy városon kívül 90 km/h-nál többel haladja meg a sebességhatárt, az biztosan elveszíti autóját.

Nehéz megmondani, hogy a törvény visszatartó hatással bír-e. A sebességtúllépők száma és a kiszabott bírságok összege az előző évben lényegében változatlan maradt. Szembetűnő azonban a sebességtúllépések miatt benyújtott feljelentések számának emelkedése – 15 000-ről körülbelül 25 000-re. „A tanulság az, hogy minél többet ellenőrizzük, annál több szabálysértést állapítunk meg" – mondja Stipsits. Ő maga meg van győződve a visszatartó hatásról. Egy év elteltével azonban még nincs egyértelmű statisztikai megerősítés erre - írja a volksgruppen.orf.at.