A Fővárosi Közgyűlés legutóbbi ülésén elfogadott javaslat azt tartalmazza, hogy 2028. január elsejétől a 2000 kilogrammnál nagyobb saját tömegű személygépkocsik, valamint egyes tehergépkocsik a normál parkolási díj kétszeresét fizessék Budapesten. A kétszeres díj nem haladhatná meg a közúti közlekedési törvényben meghatározott felső korlátot - olvasható a hivatal tájékoztatásában.

Ebben bőven érintettek a személyautók, a nehezebb SUV modellek és persze a nagyobb hatótávú elekromos autók is, a súlyosabb akkucsomag miatt. Két tonna felett van egyebek között a tavaly itthon közel 800 darabos értékesítést - regisztrációt - produkáló BMW X5, és a 300 modelles Mercedes Benz G-osztály is. Köztük ott van a Mercedes-Benz GLE, a  BMW X6, az Audi Q8 és a Volvo XC90.

Ez a mostani rendelkezés a közgyűlés 2024. novemberi döntésével kijelölt határidőt halasztotta el egy évvel. A zöld rendszámos gépjárművekre vonatkozó szabályozást ugyancsak 2024-ben módosította a Fővárosi Közgyűlés, és ennek megfelelően 2027. január elsejétől megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása.

A Főpolgármesteri Hivatal kedden az közölte, hogy a legutóbbi közgyűlési szavazáson a zöld rendszámos autókkal kapcsolatban az a főpolgármesteri módosító javaslat kapott támogatást, amely egyelőre vizsgálatot ír elő a témában. A vizsgálat célja, hogy "bemutassa a környezetkímélő gépjárművek várakozási díjkedvezményére vonatkozó hazai és nemzetközi gyakorlatot, különös figyelemmel annak változásaira, valamint környezeti és magatartásformáló hatására".

A vizsgálat hivatott tisztázni a környezetkímélő gépjárművek budapesti, illetve agglomerációs számának alakulását, azok budapesti használati sajátosságait. Emellett tisztázni kell a környezetkímélő gépjárművekre vonatkozó várakozási díjkedvezmény biztosításának lehetőségeit, valamint a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel való egyeztetés alapján az annak végrehajtásához szükséges lépéseket.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!