A címbéli kérdésre nem könnyű válaszolni, mivel a legjobb hőmérséklet kiválasztása számos tényezőtől függ. És nem mindegyik elemezhető tudományos módon. Hiszen lehet, hogy az egyik utas a hűvösebb, a másik a melegebb hőmérsékletet kedveli. Érvényes itt is a régi latin mondás: In media stat virtus, vagyis, hogy „Az erény középen áll”. Az arany középút a nem túl alacsony és a nem túl magas hőmérsékletet jelenti, aminek van egy szép megnevezése is.

Ez a komfort-hőmérséklet. 21,5 °C.

Tényleg egyéni érzés kérdése, hogy ettől a konkrét hőfoktól mennyivel térünk el, de az ideális, ha a beállított érték e körül mozog. Még télen is. Ugyanis, ha forró belső térrel vezetnénk, az olyan lenne, mintha túl sokat ittunk volna. A hőség ugyanis álmosságot okoz, eltompítja a reflexeinket és lelassítja a kívülről érkező ingerekre adott reakcióinkat. Tehát, balesetveszélyes.

És hogyan befolyásolja a fűtés az üzemanyag-fogyasztást?

A fűtés nem okoz többlet üzemanyag-fogyasztást a belsőégésű motoros autóknál.

Az elektromos járművek autonómiáját viszont jelentősen lerövidítheti.

Forrás: iconwheels.it

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!