A vállalati belső forrásokból származó információk szerint a VW felügyelőbizottsága november 16-i ülésén vitatja meg a "MEB entry" modell évi 200 ezres és az "I.D. Aero" középkategóriás modellcsalád évi 100 ezres gyártásának a megkezdését. 

A VW három németországi üzemét, az Emdenben, Zwickauban és Hannoverben működő üzemet állítanák át elektromos autók gyártására a hírügynökséget tájékoztató forrás szerint. 

Zwickauban már megindult az üzem átalakítása elektromos autókra, ehhez a Passat gyártását már az idén nyáron leállították. Az üzemben jelenleg még Golf és Golf Variant modellek készülnek, ezeknek a gyártását fokozatosan áthelyezik Wolfsburgba. Zwickauban készülnek majd 2019 végétől az I.D. Neo, majd 2020-tól az I.D. Cross modellek. 

Az emdeni üzemből a Passat gyártását a Skodához helyeznék át a Cseh Köztársaságba, a gyártási kapacitást így az üzem 9 ezer dolgozójával együtt a "MEB entry" elektromos autóra állítanák át. 

Az elképzelések szerint az "I.D. Buzz" elektromos furgon a VW hannoveri üzemében készül majd évi 100 ezres példányszámban. Az üzemben jelenleg a T6 furgon készül, amelynek a gyártását a kapacitás felszabadítása érdekében a Ford törökországi üzemébe helyeznék át. 

A wolfsburgi VW mindemellett az elektromos autókhoz szükséges akkumulátorok gyártásáról is együttműködési tárgyalásokat folytat a dél-koreai SK Innovation vállalattal. A cél egy akkumulátorgyár építése Európában.