Forma-1

Hét ezred döntött a pole pozíció sorsáról

2014.09.20.

Szingapúrban csak egy hajszállal verte meg Lewis Hamilton Nico Rosberget, a két Mercedes mögül a két Red Bull rajtolhat.

A hét ezredmásodperc, amivel Hamilton megverte Rosberget, a körön mért átlagsebességnél mindössze 33,5 centimétert jelent, vagyis egy iskolai vonalzó hossza döntött a két Mercedes versenyző között a pole pozíció sorsáról. A brit versenyző ráadásul úgy verte meg csapattársát, hogy a kivilágított utcai pálya első szektorában egyszer elfékezte magát.

Nem volt sokkal nagyobb különbség a két Red Bull között sem, Daniel Ricciardo mindössze fél tizeddel bizonyult jobbnak a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelnél.

A háromból két szabadedzést nyerő Fernando Alonsónak ezúttal meg kellett elégednie az ötödik hellyel, ami az autója képességeit figyelembe véve remek eredmény számára. Csapattársa, Kimi Räikkönen a hetedik helyen végzett úgy, hogy a Q3-ban a második gyors körében elromlott az autójában a hajtás. A két Ferrari közé az egykori ferraris, Felipe Massa férkőzött be a Williamsszel a hatodik helyen. Az első gyors körök után még vezetett a Q3-ban, de aztán a második próbálkozásában alig tudott javítani, miközben öten is megelőzték. Valtteri Bottas a másik Williamsszel a nyolcadik lett, a finn nem tudott javítani a második gyors körében.

Rajtuk kívül a legjobb tízbe Kevin Magnussen (McLaren) és Daniil Kvyat (Toro Rosso) fért be, és nem is volt túl nagy a lemaradásuk Hamiltonhoz képest: a dán bő fél másodpercet kapott, az orosz viszont Magnussentől is több mint egy másodperccel maradt el, mert csak egy szett szuperlágy abroncsa maradt az időmérő utolsó felvonására.

Eredmények:

1

Lewis Hamilton

Mercedes

1:45.681s

-

2

Nico Rosberg

Mercedes

1:45.688s

0.007s

3

Daniel Ricciardo

Red Bull/Renault

1:45.854s

0.173s

4

Sebastian Vettel

Red Bull/Renault

1:45.902s

0.221s

5

Fernando Alonso

Ferrari

1:45.907s

0.226s

6

Felipe Massa

Williams/Mercedes

1:46.000s

0.319s

7

Kimi Räikkonen

Ferrari

1:46.170s

0.489s

8

Valtteri Bottas

Williams/Mercedes

1:46.187s

0.506s

9

Kevin Magnussen

McLaren/Mercedes

1:46.250s

0.569s

10

Daniil Kvyat

Toro Rosso/Renault

1:47.362s

1.681s

11

Jenson Button

McLaren/Mercedes

1:46.943s

1.262s

12

Jean-Eric Vergne

Toro Rosso/Renault

1:46.989s

1.308s

13

Nico Hülkenberg

Force India/Mercedes

1:47.308s

1.627s

14

Esteban Gutiérrez

Sauber/Ferrari

1:47.333s

1.652s

15

Sergio Pérez

Force India/Mercedes

1:47.575s

1.894s

16

Romain Grosjean

Lotus/Renault

1:47.812s

2.131s

17

Adrian Sutil

Sauber/Ferrari

1:48.324s

2.643s

18

Pastor Maldonado

Lotus/Renault

1:49.063s

3.382s

19

Jules Bianchi

Marussia/Ferrari

1:49.440s

3.759s

20

Kamui Kobajashi

Caterham/Renault

1:50.405s

4.724s

21

Max Chilton

Marussia/Ferrari

1:50.473s

4.792s

22

Marcus Ericsson

Caterham/Renault

1:52.287s

6.606s

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.18
Hatezer pályázó már pénzénél van, megemelt kerettel április közepéig fut a vállalati e-autó....
2026.02.18
Kínai kutatók áttörést értek el a szilárdtest lítiumakkumulátorok egyik legkritikusabb területén, a....
2026.02.18
A szlovák kormány szerda délelőtti ülésén úgy döntött, a stratégiai tartalékaiból 250 ezer tonna....
2026.02.18
A hidrogéntechnológia egyre fontosabb szerepet tölt be az energiaátmenetben, különösen a megújuló....
2026.02.18
A NiT Hungary a legfrissebb ágazati elemzés, a DigiLog Consulting KFX jelentése alapján felhívja a....
2026.02.18
Az MGS5 EV bekerült Európa egyik legfontosabb autós megmérettetésének döntőjébe, és idén a közönség....
2026.02.18
Alapfelszereltségként hirdetett, havi fizetős szolgáltatások.     ..
2026.02.18
Ma ünnepeljük vállalatunk 33. születésnapját – több mint három évtizednyi innováció, fejlődés és....
2026.02.18
A zalaegerszegi ZalaZone járműipari tesztpálya ma már nemcsak ipari fejlesztések, hanem....
2026.02.18
A használt autók továbbra is kulcsszerepet játszanak Szlovákiában, mivel az új járművek sok vásárló....