Az autóipar szinte sosem látott változásokon megy át jelenleg. Terjednek az elektromos autók, fejlődik az autonóm vezetés, egyre nagyobb a jelentősége a szoftvereknek és egyre jobban terjed a közösségi autómegosztás is.

Mindez jelentős befektetést igényel az autógyártók részéről, akik egyre több elektromos autót dobnak piacra és óriási összegeket költenek arra, hogy az car-sharing is elsősorban az ő játszóterük legyen.

Ezek a befektetések hosszú távon térülnek meg. Az elektromos autók fejlesztése rengetek forrást igényel és egyelőre alacsonyabb profitokat hoz, mint a hagyományos autók kereskedelme. A car-sharing egyelőre szintén inkább viszi a pénz, mint hozza.

A rengeteg kiadás mellé jelenleg egy másik trend is megnehezíti az autógyártók dolgát. A Boston Consulting Group elemzése szerint az új járművek eladásainak növekedése lassulni fog. Szerintük a világszerte eladott új autók számának több évtizedes növekedése után az eladások növekedése lelassul, és a mennyiség 2035-re körülbelül 107 millió darabnál áll meg. Egyes piacokon már most is lassulás tapasztalható – vagy akár csökkenés – az új gépjárművek értékesítésében.

A demográfiai változások a piac telítettsége mellett számos piacon a potenciális autóvásárlók számának csökkenését jelentik. Emberek jelentős csoportja fontolgathatja, hogy teljesen feladja saját autóját, pusztán az igény szerinti mobilitási lehetőségekre támaszkodva.

A BCG elemzői arra számítanak, hogy az autóértékesítésből származó profitok elsősorban Európában esnek majd vissza, de például Kínában még van tartalék, ami a megkereshető pénzmennyiséget illeti.

Szerintük hosszútávon kulcsfontosságú, hogy az autógyártók ne támaszkodjanak túlzottan a csökkenő üzletágakra, mint az új autók értékesítése. Az alkalmazkodók jutalmat kapnak: a feltörekvő lehetőségek növekedése bőven kompenzálja a klasszikus üzletágak visszaesését. Ez különösen igaz azokra a régiókra, ahol stagnálnak a járműeladások, ahol az iparág általános növekedése korlátozott, mint például Európa és Észak-Amerika.

A BCG elemzői arra számítanak, hogy 2035-re az autóipar profitjának több mint fele érkezik majd az egyelőer csak feltörekedni látszó mobilitási trendekből.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!