HUMDA

A HUMDA Debrecenben tartott pályaorientációs napot középiskolásoknak és egyetemistáknak

2024.04.04.

A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. pályaorientációs napot szervezett annak kapcsán, hogy hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbusz közlekedett a közelmúltban Debrecenben. A pályaorientációs programra érkező középiskolások, valamint egyetemisták többek között a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerrel ismerkedhettek.

A programot Dr. Mészáros Virág, a HUMDA vezérigazgatója és Farkas Attila, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. HR igazgatója nyitotta meg. A HUMDA szakértői, Mayer Zoltán, aki egyben a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület titkára és Dr. Hanula Barna, a Széchenyi István Egyetem Járműhajtás Technológia Tanszék egyetemi docense mellett Dr. Menyhárt József, a Debreceni Egyetem, Járműmérnöki és Mechatronikai Intézet Járműmérnöki Tanszék egyetemi docense és Mátyus László, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. innovációs és szolgáltatásfejlesztési igazgatója is előadást tartott az érdeklődőknek.

A rendezvény szerves része a hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszprojektnek, amely januárban Debrecenbe is ellátogatott. A HUMDA ezzel összefüggésben kiemelt figyelmet fordít a pályaorientációra, a jövő hidrogéntechnológiájában jártas szakértő nemzedékének támogatására és képzésére a teljes hidrogén értéklánc mentén. A hidrogéntechnológiai iparágnak már rövid távon is szüksége van közép- és felsőfokú szakképzettséggel rendelkező szakemberekre: szerelőkre, karbantartókra, szakmérnökökre, projekt menedzserekre, adminisztratív támogatásra. A Debreceni Szakképzési Centrum Brassai Sámuel Műszaki Technikum diákjai és a Debreceni Egyetem Műszaki Karának járműmérnök hallgatói vettek részt a pályaorientációs napon. A hidrogén-üzemanyagcellás autóbusz roadshow Debrecen után Miskolcra, majd Kecskemétre látogatott. A következő hónapokban Kaposváron, Zalaegerszegen és Győrben közlekedik az autóbusz.

A HUMDA számára a szemléletformáláson túl az adatgyűjtés és a Zöld Busz Programból származó üzemeltetési adatokkal való összehasonlításon alapuló elemzések készítése a projekt célja. A kapott adatokkal felvértezve segíteni tudjuk a zéró emissziós járművek és a hidrogén technológia iránt érdeklődőket a beszerzési döntések meghozatalában, a környezetileg, technológiailag és gazdaságilag együttesen értelmezhető megoldások létrehozásában.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.13
Az előzést nem csak tábla tilthatja, számos olyan helyzet létezik, amikor a KRESZ szerint tilos....
2026.09.13
A Formula–1 történetéből is jól ismert legendás imolai versenypályán folytatta első teljes....
2026.09.13
A 14.31 kilométeres Tényő-Ravazd szakasszal kezdődött az Uni Győr Rally szombati napja, és már az....
2026.09.13
Most még egyke, de 2028-tól már sorozatban gyártják a brit sportkocsit, melyet követ egy diétát....
2026.09.12
A baleset - megelőzésről nem lehet elégszer beszélni, mert mindig lehet aktualitása. Most egy....
2026.09.12
Hétvégén olyan maranellói autóknak kerülhetnünk a közelébe a Hungaroringen, amiket halandó ember....
2026.09.12
Az amerikai hatóságok 11 ember halálával hozzák összefüggésbe a repeszgránátként viselkedő, kínai....
2026.09.12
A magyar autósok kétharmada szinte a motorral együtt indít el valamilyen navigációs appot, igaz, az....
2026.09.12
A világbajnoki címvédő Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a Forma-1-es Spanyol Nagydíj....
2026.09.12
A rendkívül limitált, 30 példányban készülő, V8-as biturbó motorral hajtott AMG 646....