A 2017-es évadban hatályba lépő, autókra vonatkozó új szabályozások célja, hogy az eddigieknél is látványosabbá tegyék a WRC-t; az új autó agresszív megjelenést és továbbfejlesztett technológiákat kínál. A változtatások középpontjában az aerodinamikai teljesítmény és a tapadás javítása állt, ugyanakkor a motorteljesítmény is nőtt, a korábbi 300 lóerőről 380-ra, miközben az autó tömege csökkent.

Az új versenyautóval a csapat reményei szerint folytatja eddigi legsikeresebb évadának – amelyben két győzelmet és további tíz dobogós helyezést ért el – eredményeit. A Hyundai Motorsport a második helyen zárta a 2016-os gyártói világbajnokságot.

„Vadonatúj korszak nyílik a sportban, hosszú idők óta nem voltak ilyen széles körűek a szabályok változásai.” - mondta Michel Nandan csapatfőnök. „Nagyszerű új műszaki kihívás ez a számunkra és hatalmas lelkesedéssel fogtunk hozzá. Remek alkalom, hogy az elmúlt három évadban szerzett összes tudásunkat és tapasztalatunkat a gyakorlatban is kipróbáljuk. Minden csapatnak a nulláról kellett kezdenie, így egyenlő esélyekkel indulunk.”

2017-ben változatlan felállással indítja versenyzőit a csapat, amely így stabil, bevált legénységekkel vezetheti be új autóját. Thierry Neuville, Hayden Paddon és Dani Sordo a bajnokság összes fordulójában rész vesz.

Minden ralin három gyári autót indít a koreai márka; a Hyundai Motorsport három pilótája egységes zászló alatt: a Hyundai Shell Mobis World Rally Team színeiben versenyez 2017-ben.