Egy kínai mérnöki innováció azt ígéri, hogy radikálisan megváltoztatja a közúti vészhelyzetek kezelését, különös tekintettel a defektes gumiabroncsok cseréjére. Az új Denza B8 SUV a nemzetközi média figyelmét is felkeltette, annak a képességének köszönhetően, hogy önállóan fel tudja emelni az egyik kerekét és csak a fennmaradó három támogatási pontot használja az autó egyensúlyban tartására. Ennek a technológiának a lényege a DiSus-P Ultra nevű felfüggesztési rendszerben rejlik, amelyet közvetlenül a BYD - a világ legnagyobb elektromos és plug-in hibrid járműveinek gyártója - fejlesztett ki.

A DiSus-P Ultra rendszerben:

- minden egyes kerék külön hidraulikus áramkörrel van felszerelve,

- a járművezérlő egység valós időben képes beállítani az autó minden egyes sarkának magasságát,

- az egyik kerék felemelésekor a rendszer azonnal újra kalibrálja a súlypontot és a másik három gumiabroncsra nehezedő nyomást, hogy biztosítsa a mozgásban lévő autó stabilitását.

Ennek a technológiának a legközvetlenebb alkalmazása a karbantartási műveletek egyszerűsítése: az autó képes önállóan bemutatni a gumiabroncs cseréjét, így nincs szükség az emelő használatára.

Forrás: autoappassionati.it