A városi kiszállításokra és áruterítésre kifejlesztett MAN Cite-on több többfunkciós csapat dolgozott újfajta metódus alapján, így készíthették el a koncepciót csupán 18 hónap leforgása alatt. Mivel a dízelmotor nem foglal többé helyet az első tengely felett, az új jármű alacsony padlólemezzel büszkélkedhet. A meghajtásról a középre beépített MAN elektromos modul gondoskodik, lítium-ion akkumulátorból táplálkozva. A hatótáv 100 kilométeres, amely megfelelő a városi szállítgatásokhoz.

Az alacsony padlólemez és az elektromosan félrecsúszó ajtók egyaránt kedveznek a pilótafülkébe való könnyed bejutásnak. Az ergonomikus belső több digitális egységet és tárolóhelyet foglal magában. További kényelmi funkció a fűthető és szellőztethető sofőr ülés, mivel a nagy forgalomban gyakran megesik, hogy félre állva, nyitott ajtónál zajlik a pakolás, így a vezetőnek nem kell teljesen kihűlt teherautóba visszahuppannia például. A 360 fokos képet adó kamerák méltón helyettesítik az oldalsó visszapillantó tükröket, de a kilátás amúgy is szellősebb az alacsony és üvegfelületekben gazdag fülkéből.