Az Audi kiadott egy közleményt a sportrészlegéről (Audi Sport GmbH), amelyben beszámolnak arról, hogy 2024-ig az RS modellek több mint a fele részben vagy teljesen elektromos lesz (2026: 80%). 2020-ban 29300 RS autót adtak el, ami új rekord a részleg történetében. Szintén nem volt még olyan a cég történetében, hogy összesen 15 darab RS modellt kínáljanak, amit egy képpel is illusztráltak.

Ezen a képen szúrták ki a szemfülesek, hogy már az új RS3 Sportback és RS3 szedán is szerepel rajta, vagyis velük jött ki a 15 darab. A két kompakt sportmodell már valószínűleg teljesen készen van, amit az enyhe álcázás is alátámaszt.

A képen jól látszik az RS3 hatalmas légbeömlőkkel és alsó szplitterrel agresszívvé tett első lökhárítója és a hatalmas singleframe hűtőmaszk, amely egyedi rácsozást kapott. A kiszélesített első sárvédőkbe is vágtak egy nyílás, amelyen át távozhat a levegő a kerékjáratból (és a nagyteljesítményű fékektől), a küszöbidom is nagyobb lett, és a hátsó szpojler sem maradt el. Az égéstermékek két öblös kipufogón keresztül távoznak, amelyek diffúzort fognak közre, a hátsó lökhárítóra is került egy rács.

Egyelőre hivatalos információ nincs a motorral, de a megbízható Autocar szerint marad a 2,5 literes alumínium öthengeres turbó, körülbelül 400 lóerővel és 500 Nm-rel. Természetesen részecskeszűrőt kap a motor, de ez remélhetőleg nem fogja elrontani a karakteres hangját. A motorhoz hétfokozatú S tronic duplakuplungos váltót kapcsolnak, az összkerékhajtás alapáron jár.  Várhatóan a százas sprint nem tart majd tovább 4,5 másodpercig, a végsebességet elektronika korlátozza 250 km/h-ban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!