gyújtógyertya

Jobb minőségű gyújtógyertyával kevesebbet fogyaszt az autó

2016.02.05.

A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója, a DENSO nemrég új gyertyákat mutatott be.

A DENSO Twin Tip (TT) szabadalmazott gyújtógyertyákat a Super Ignition Plug (SIP) technológia alkalmazásával gyártják.  Az ezzel a technológiával ellátott termékek megbízható működést biztosítanak, továbbá hozzájárulnak a károsanyag-kibocsátás valamint az üzemanyag-felhasználás csökkentéséhez.

Nagyobb hatékonyság, alacsonyabb költségek

A DENSO világszinten szabadalmaztatott Nickel TT gyertyái egy nikkel központi, illetve egy 1,5 mm átmérőjű kettős (twin) földelő elektródával rendelkeznek, így nemesfémek felhasználása nélkül is magasabb gyújtást képesek biztosítani. A Nickel TT jobb égést nyújt, ezáltal gyengébb keverékeket is begyújt, ennek köszönhetően a szokványos nikkeles gyertyákhoz képest kevesebb lesz a kihagyás. 

A nikkel tartalmú gyújtógyertya emellett hozzájárul a jármű károsanyag-kibocsátásának csökkentéséhez is, mivel a jobb gyújtás kevesebb üzemanyag ingadozást eredményez. Ez a gyújtógyertya a hidegindítás estén is magabiztos teljesítményt nyújt. „Ennek köszönhetően a motor indításához kisebb áramfeszültség szükséges, így még nagyon alacsony hőmérséklet esetén is gyorsabb és erősebb indulás biztosítható” – hívta fel a figyelmet a DENSO termékmenedzsere.

Iridium TT

Az Iridium TT-t tavaly mutatta be a DENSO egy nagyszabású kampány keretében. A megújult gyújtógyertya népszerűsítésére a japán multi felkért két profi, női versenypilótát, hogy Moszkvából autózzanak el egészen az Egyesült Királyságig. A közel háromezer kilométeres túra október végén indult az orosz fővárosból és november elején ért véget. A turné során a brit Rebecca Jackson és az orosz Natalia Freidina ellátogattak egy-egy jelenleg is használatban lévő tesztpályára, vagy már elfeledett F1-es versenypályára, hogy bemutassák a sajtónak, milyen teljesítményre képes egy autó a megújult Iridium TT gyújtógyertyával.

Az Iridium TT gyújtógyertyák a világ legvékonyabb elektródáival - egy 0,4 mm-es központi elektródával és egy 0,7 mm-es földelő elektródával – rendelkeznek. Ez a termékcsalád gyári minőségű technológiát képvisel, ennek köszönhetően szélesebb gépjármű skálát szolgál ki, továbbá elérhetőbb áron kapható. Emellett a nikkeles gyertyákhoz képest legalább háromszor hosszabb élettartammal rendelkezik, üzemanyag gazdaságos és átfogó módon javítja a jármű teljesítményét.

A nikkeles gyertyák két sík felülettel rendelkeznek, melyek meggátolják az elektródák közötti tér növekedését. A DENSO Iridium TT gyertyák azonban, két nagyon vékony elektródájukkal vékony „ujjakként” lépnek működésbe, lehetővé téve, hogy a szikra három irányban, 360°-ban mozogjon.  Ez gyújthatóbbá teszi a levegő-üzemanyag keveréket, ugyanakkor lehetővé teszi, hogy a szikra gyorsabban és jobban terjedjen, optimalizálva az üzemanyag fogyasztást és a teljesítményt.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.12
Az elektromos vezetékeknél tapasztalt hiba miatt több frissen elkészült Boeing 737 MAX-on kell....
2026.03.12
Ballisztikus rakéta csapódott be egy BYD mellett Jeruzsálemben, de csodával határos módon az autó....
2026.03.12
Nem tartja reálisnak Max Verstappen, hogy a Red Bull harcba szálljon a Mercedesszel és a Ferrarival....
2026.03.12
Március 21-én, szombaton délelőtt 11-től, az  Erdők Világnapját és a magyar alapítású, nemzetközi....
2026.03.12
A Dacia a Striker modellel tovább erősíti jelenlétét a C-szegmensben. Az új, többféle hajtáslánccal....
2026.03.12
A Ford bemutatta az elektromos hajtású Explorer SUV továbbfejlesztett változatát, amelynek....
2026.03.12
A szlalom a gokart mellett az egyik legjobb belépő szakág az autóversenyzés világába. Nem szükséges....
2026.03.12
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára....
2026.03.12
Az új generációs Toyota RAV4 egyik legfontosabb kényelmi szolgáltatása lehet, hogy használatához....
2026.03.12
Nem is gondolnánk, mennyi élet van még egy veteránkorba lépett Peugeot 405-ösben. Angliában például....