Törvényjavaslat került az orosz parlament elé, amely engedélyezné, hogy már 16 éves kortól jogosítványt szerezhessenek a fiatalok. A témával kapcsolatban élénk vita zajlik Oroszországban.

Az indítvány támogatói egyebek között az ország gazdasági szükségleteivel érvelnek. Azt mondják, hogy ha a fiatalok – köztük a szakmunkástanulók - 16 éves koruktól már teljes jogú munkavállalók lehetnek. Vagyis villanyszerelők, ácsok, lakatosok. Így életszerűen előfordul olyan abszurd helyzet, hogy valaki 16 évesen autót szerel egy szervizben, de az általa szerelt autóba nem ülhet be.

Az igenlő érvek között elhangzik az is, hogy a hatalmas Oroszország vidéki, nem városiasodott zónáiban gyakorlatilag nincs helyi tömegközlekedés. Vagyis a fiatalok mozgása, iskolába vagy munkába jutása nehézségekbe ütközik. Ezen a helyzeten jelentősen javítana, ha 16 éves kortól a fiatalok vezethetnék a családi autókat.

Számos közszereplő támogatja a beterjesztést, mert szerintük a korhatár leszállítása nem lenne más, mint a már létező gyakorlat törvény általi elfogadása. Ma már általános jelenség, hogy jogosítvány nélkül is vezetnek a 18 év alattiak, vállalva a büntetés kockázatát is.

A korhatár leszállítása ellen leginkább a biztosítók ágállnak. Arra hivatkoznak, hogy a kezdő járművezetők körében az átlagnál jóval magasabb a közlekedési balesetek aránya. A támogatók válasza erre az, hogy a közlekedésben való részvétel növeli a fiatalok felelősségtudatát. A baleseti arány pedig független attól, hogy a kezdő vezetők 16 vagy 18 évesek-e.