Ford

Jöhet egy 30 ezer dollár alatti új elektromos Ford pickup

2026.08.03.

Áprilisban Jim Farley, a Ford vezérigazgatója elárulta, hogy a vállalat régóta várt (és egyelőre névtelen) középkategóriás, teljesen elektromos pickupját várhatóan még idén bemutatják, majd 2027-ben megkezdi a gyártását a louisville-i összeszerelő üzemben.

Nagyjából egy hónappal később Andrew Frick, a Ford Blue és a Ford Model e elnöke elmondta, hogy az autógyártó idén később meg is kezdi a megrendelések felvételét a vadonatúj modellre – amely az első, amelyet az univerzális elektromos jármű (UEV) platformjára építenek.

Most Bill Ford, a Blue Oval ügyvezető elnöke megerősítette ezt az ütemtervet egy nemrégiben az Axios társalapítójával, Mike Allennel készült interjúban. „Szóval, fejlesztés alatt állunk, van egy »Skunkworks«-ünk, de ez még eléggé kezdetleges változat itt Kaliforniában, hogy felvegyük a versenyt a kínaiakkal az elektromos járművek piacán, s hogy nyereségesen értékesítsünk egy 30 ezer dollár alatti elektromos járművet, viszont azt elmondhatom, hogy jövőre be fogjuk vezetni a piacon. És több úgynevezett »cilinder« is lesz rajta.” – mondta Ford.

Ahogy a Ford Authority nemrégiben beszámolt róla, az új elektromos pickup az „értéktudatos vásárlóknak, a digitális funkciókat előtérbe helyező, tech-hozzáértő fiatalabb sofőröknek és a megbízható, tech-modern mindennapi használatra igényes tömegpiacnak” készül.

Az új Ford elektromos pickup tech-hozzáértő eleme abból fakad, hogy inkább egy szoftveresen definiált jármű, vagy ahogy a The Blue Oval fogalmaz, egy „kerekeken guruló számítógép”. Gyors vezeték nélküli frissítési (OTA) képességgel, fejlett vezetéstámogató rendszerekkel (mint például a BlueCruise) és egy „következő generációs digitális élménnyel” fog megjelenni.

A Ford korábban elárulta, hogy új pickupja „olyan gyors lesz, mint egy Mustang EcoBoost”, és „több utasteret kínál majd, mint a legújabb Toyota RAV4 – platóval”. Az új Ford EV pickup tulajdonosai tetőcsomagtartó vagy utánfutó-tartók nélkül is lezárhatják majd a szörfdeszkáikat vagy egyéb felszerelésüket a platón. A Fordnak azonban nagy tervei vannak az UEV platformmal ezen a pickupon túl is, egy olyan ütemtervvel, amely állítólag két- és háromüléses SUV-okat, egy kisméretű szedánt, egy nagyobb szedánt és egy furgont is tartalmaz majd.

Forrás: Ford Authority/fordforum.hu

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.19
Nagyszabású robotaxi-hálózatot építene ki Európában a Bolt és a Lucid: legalább 25 ezer, sofőr....
2026.09.19
Bár tavaly csökkent a közúti halálesetek száma Magyarországon, még mindig több mint négyszáz ember....
2026.09.19
Egy alig észrevehető fékpedál-alkatrész hibája miatt 183 211 autót hív vissza a BYD Kínában. A....
2026.09.19
Az elektromos autók után a Kínából érkező hibridek is célkeresztbe kerülhetnek az Európai Unióban.....
2026.09.19
A vártnál gyorsabban pörög fel a BMW debreceni gyára: az üzem szeptemberben három műszakos, napi 24....
2026.09.19
Hogyan lehet egy másodperc alatt ellenőrizni, hogy az ön járművében van-e ilyen funkció?   ..
2026.09.19
Harmincöt éve még egzotikus távol-keleti márkának számított, ma pedig már a magyar autópiac egyik....
2026.09.19
Új szintre lépett a Volkswagen válsága: a német autóipari óriás tízmilliárd eurós rendkívüli terhet....
2026.09.19
A halálos áldozatok 73 százaléka autós vagy motoros volt. A motorosok vannak kitéve a legnagyobb....
2026.09.18
A Setsuna fából készült, elektromos roadster – és a valaha készült legfilozofikusabb koncepcióautó....