fejlesztések

Kényelmet és biztonságot nyújtanak a Continental innovációi az új Mercedes-Benz E-osztályban

2024.06.04.

A Continental fontos alkatrészeket és termékeket szállít az új Mercedes-Benz E-osztályhoz. A cég intelligens eszközalapú hozzáférési megoldásával (röviden CoSmA) a technológiai vállalat olyan rendszert kínál, amely az okostelefonokat vagy az okosórákat autókulcsokká alakítja. A technológia a digitális kornak megfelelő kényelmes felhasználói élményt tesz lehetővé. A Continental most először kínál olyan teljeskörű rendszert, amely átfogó kapcsolatot biztosít a jármű digitális ökoszisztémája, az okoseszközök és a felhő között.

 

Az intelligens eszközök kényelmes és biztonságos hozzáférést tesznek lehetővé

A beépített intelligens eszközalapú CoSmA hozzáférési rendszer a digitális autókulcs központi eleme. Az alkalmazott ultraszéles sávú (UWB) technológiával a mobileszközök, például okostelefonok vagy okosórák automatikusan nyitják és indítják a járművet.

„Kulcsfontosságú számunkra, hogy termékeink segítségével ügyfeleink hatékonyan és holisztikusan fejlődhessenek olyan összetett területeken, mint például a fenntartható járműdigitalizáció. A CoSmA kulcsnélküli hozzáférési rendszerrel most először kínálunk olyan komplett megoldást, amely az összes hardver- és szoftverkomponenst magában foglalja” - magyarázza Philipp von Hirschheydt, a Continental Automotive szektorának vezetője.

A járműtulajdonosok egyszerre több digitális kulcsot is létrehozhatnak és kezelhetnek anélkül, hogy egy fizikai kulcsot kellene átadniuk egymásnak. Ez azt jelenti, hogy a járművet kényelmesen meg lehet osztani a családtagokkal és a barátokkal a virtuális kulcs továbbításával. A jármű tulajdonosa különböző jogokat rendelhet a kulcshoz, és így például meghatározhatja, hogy egy személy csak kinyithatja a járművet, de nem vezetheti azt.

Első lépésként a rendszer felismeri az eszközön tárolt érvényes virtuális kulcsokat, és kezdeményezi a hitelesítést a Bluetooth Low Energy-n keresztül, amely a Bluetooth-szabvány egy különösen energiatakarékos változata és képes folyamatosan aktívan futni a háttérben. Amikor ez sikerül, az intelligens eszköz helyzetét az UWB-technológia segítségével centiméterre pontosan meghatározza a rendszer. A jármű csak akkor nyílik ki, ha az eszköz a meghatározott területen belül van. Ez a rendkívül pontos jelazonosítás megakadályozza, hogy a rádiójellel illetéktelenek visszaéljenek. A motor indítása is csak akkor lehetséges, ha az ellenőrzött eszközt a jármű belsejében felismerte a rendszer. A CoSmA teljes mértékben kompatibilis az iparágak közötti Car Connectivity Consortium (CCC) specifikációival, amelyben autógyártók, okoseszköz-gyártók és technológiai vállalatok fogtak össze a mobileszközök és járművek kommunikációjának és integrációjának előmozdítása érdekében.

A Continental a Mercedes-Benz AG-nak első alkalommal szállítja a teljes CoSmA rendszert, amely egy központi vezérlőegységből, ultraszéles sávú rádiótechnológiával ellátott adó-vevőegységekből és intelligens szoftverből áll.

Intelligens technológiák a legmagasabb szintű biztonságért

Az intelligens rendszerek segítenek megelőzni a baleseteket és növelik a vezetés kényelmét. A Mercedes-Benz E-osztályban a Continental nagy teljesítményű, nagy hatótávolságú radarja megbízhatóan látja el az előttünk haladó járművekre és akadályokra vonatkozó adatokkal az olyan fejlett vezetéstámogató rendszereket, mint az adaptív sebességtartó automatika és a vészfékasszisztens. A Continental másik elektronikus biztonsági eleme a járműbe épített telematikai vezérlőegység, amely biztosítja a zökkenőmentes adatcserét a mobiltelefon-hálózatokkal, és olyan biztonsági szempontból fontos funkciókat is lehetővé tesz, mint az automatikus segélyhívás (eCall).

Az adaptív légrugózás intelligens vezérlése a Continental Air Supply (CAirS) rendszeren keresztül valósul meg: az integrált vezérlőegység egyetlen modulban egyesíti a kompresszort, a szeleptömböt és az elektronikus vezérlőt. A rendszer szoftverét kifejezetten a Mercedes-Benz E-osztályhoz igazították, és lehetővé teszi a légrugózás minden helyzetben optimális beállítását, hogy a kényelem és a kiváló menetstabilitás ideális kombinációját biztosítsa minden közlekedési helyzetben.

A Continental portfóliójából származó térhatású kamerák által nyújtott tökéletes panorámaképnek köszönhetően a kényelmes és biztonságos manőverezés még rossz látási viszonyok között is mindig garantált. A technológiai vállalat fényvezérlő egységei továbbá a teljes LED-es fényszórók intelligens vezérlésének köszönhetően kiváló menetfényt biztosítanak.

Biztonságos közlekedés a gyárilag felszerelt Continental gumiabroncsokkal

A biztonságos, csendes és energiatakarékos vezetés érdekében a Mercedes a járművet gyárilag Continental EcoContact 6 Q gumiabroncsokkal felszerelve szállítja. Az abroncsot magas futásteljesítmény és alacsony energiafogyasztás jellemzi. Ezt egy speciális gumikeverék teszi lehetővé, amely csökkenti az abroncs energiaelnyelését vezetés közben, ezáltal mérsékelve a súrlódást, valamint a gördülési ellenállást. Az EcoContact 6 Q emellett alacsony gördülési zajjal, megbízható tapadással és kiváló kanyarstabilitással bír, még nagy sebességnél is. A járműhöz a Continental WinterContact TS 860 S abroncs is elérhető a téli szezonra, amely az alacsony hőmérsékleten, száraz és nedves úton való precíz kezelhetőséget képviseli.

Időtálló szépség: az innovatív felületi anyagok különösen könnyen tisztíthatóvá és tartósabbá teszik a belső teret

A Continental innovatív és fenntartható felületi anyagai jellemzik a belső teret. Az ülésekhez az úgynevezett staynu technológiával készült Acella műbőrt használják: ez a fejlesztés szinte teljesen ellenállóvá teszi az anyagot a szennyeződésekkel szemben. Az ajtók és a kezelőpanelek fenntartható Acella kárpitanyaga akár 30 százalékban újrahasznosított PET műanyag palackokból készül.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.28
Az év első negyedében jó szokás szerint összegyűjtöm azokat az autókat, amik kerek évfordulót....
2026.03.28
Néhány hete robbant a hír: a világ egyik vezető autógyártójaként és az új energiás meghajtások....
2026.03.28
Sokan, sokféleképp megpróbálták már csillapítani az autókba beszűrődő gördülési zajt, de a....
2026.03.28
A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) utóvizsgálatot indított a Wizz Air-nél, a versenyhatóság pénteki....
2026.03.28
Bár Magyarországon ritka a kemény tél (utoljára 2012-ben volt komoly), idén kijutott nekünk a....
2026.03.28
Hétfő reggeltől engedélyhez kötik az autóbuszok behajtását a Gellérthegy térségébe - közölte a....
2026.03.28
Péntektől minden külföldi rendszámmal rendelkező gépjármű sofőrje 2,012 eurót fizet majd a....
2026.03.28
Súlyos közlekedési baleset történt szerdán este a Tiszacsernyő és Kistárkány (Tőketerebesi járás)....
2026.03.28
Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a Forma-1-es Japán Nagydíj szombati....
2026.03.28
Eddig sok autó „biztonságosnak tűnt”, miközben kritikus helyzetben magára hagyta a sofőrt. A Euro....