Észak-Amerikában és Japánban Fit néven már árulják az új Honda Jazzt, de Európába csak jövő év közepén fog megérkezni. Az októberi Párizsi Autószalonon már ki fogják állítani az autót, de hivatalosan még tanulmányként, bár a képek alapján nem sokban különbözhet a nem sokkal később érkező szériaváltozattól.

A Jazzt 1,3-as i-VTEC benzinmotor hajtja egy hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül, de rendelhető fokozatmentes automata is. Később valószínűleg elérhetővé válik a kisautó hibrid hajtással is.

A régi Jazzhez képest a kocsi hossza 15 mm-rel nagyobb (3915 mm), a tengelytáv bővülése 30 mm (2530 mm), ami jó hatással lehet az utastér eddig sem szűkös helykínálatára. Továbbra is az első ülések alatt van a benzintank, így hátul megmaradhattak a „mágikus ülések”, amelyek teljesen felhajthatóak, így akár magas tárgyakat is lehet a második sorban szállítani. Hasonló ülések vannak hátul a mostani Jazzben, a Civicben és az hamarosan érkező új HR-V-ben is.

Az áttervezett és áthangolt futómű a Honda szerint sokkal kényelmesebb futást garantál, mint az előd esetében.