értékesítés

A kibővített motorkínálat megduplázta az új Ford Focus ST eladásait

2015.11.19.

Mióta 2015-ben bemutatkozott a benzin- és dízelmotorral egyaránt kapható új Ford Focus ST, megduplázódott a modell értékesítési eredménye: az év első tíz hónapjában mintegy 10.000 autó kelt el.*

A kétféle erőforrás iránti kereslet meglehetősen kiegyenlített: a Focus ST európai vásárlóinak 46 százaléka választja az új, 185 lóerős dízelt, 54 százalékuk pedig a 250 lóerős EcoBoost motorral rendeli meg autóját.

A Ford tovább bővíti a Focus ST hajtáslánc-kínálatát, hiszen a dízelmotoros Focus ST decembertől immár a kettős tengelykapcsolós, hatfokozatú PowerShift sebességváltóval is megrendelhető; az első ilyen autókat 2016 első negyedévében kapják meg a vásárlók.

“Az új Focus ST gyors és látványos sikert aratott a vásárlók körében, akik örömmel fogadták, hogy végre a legmodernebb benzin- és dízelmotorok között is választhatnak,” mondta Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. „A dízeles változatok kedvelői pedig immár a Ford PowerShift sebességváltóját is megrendelhetik, ami a villámgyors automata fokozatváltások mellett sportos manuális kapcsolást is kínál – mindig az autós pillanatnyi hangulatához igazodva.”

A PowerShift sebességváltóval szerelt új Focus ST modell a Ford eddigi legdinamikusabb dízelautója: 7,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás tempóra, miközben CO₂-kibocsátása 119 g/km, üzemanyag-fogyasztása pedig mindössze 4,6 l/100 km.

A dízelmotoros Focus ST vezetői a Ford PowerShift sebességváltóval teljesen automatikus üzemmódban is autózhatnak, de ha úgy tartja kedvük, a kormány mögött elhelyezett váltófülekkel manuálisan is kapcsolhatják a sebességfokozatokat.

Ha az autós a váltókart S állásba tolja, aktiválja a Sport üzemmódot, ami még dinamikusabb vezetési élményt kínál: ebben a beállításban a váltó magasabb fordulatszámnál kapcsolja a következő sebességfokozatot, fékezés után pedig visszavált, hogy a vezető magabiztosabban uralhassa a járművet.

A bővített motorkínálat mellett a Ford optimalizált karosszériavezérlő technológiákkal, különleges futómű- és kormánymű hangolással, valamint egyedi gumiabroncsokkal fokozza az új Focus ST lenyűgöző, mégis kifinomult vezetési élményét. Az ötajtós és kombi kivitelben kapható új, sportos modellben megtalálhatók a legmodernebb vezetősegítő technológiák és kommunikációs rendszerek, köztük a SYNC 2 fedélzeti csatlakozási rendszer is.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.03
10 éves, 190.000 km-es Dacia Logan 1.2 ..
2026.08.03
Kínában már debütált a tech fókuszú XPeng új modell családja egy felső-középkategóriás szedánnal,....
2026.08.03
Több nagy energiaigényű vállalat, köztük az ország két autógyára leállította termelését,....
2026.08.03
Sami Pajari rögtön a lettországi sikere után újra a dobogó tetejére állhatott Finnországban, és....
2026.08.03
Az Automobili Lamborghini Francesco Miliciát nevezte ki új marketingigazgatójának. Christian Mastro....
2026.08.03
Tizenkettedik alkalommal rendezik meg a Nemzetközi Oldalkocsis Találkozót augusztus 5. és 9. között....
2026.08.03
Elindult a megújult Mol Bubi közbringarendszer hétfőn Budapesten, a korábbinál nagyobb flottában....
2026.08.03
Az Autós Nagykoalíció (ANK) nyolcadik alkalommal hirdette meg az Év Magyar Autója versenyt,....
2026.08.03
Az elektromos Amble One egyszerre tánik golfkocsinak, dűnebuggy-nak és holdjárónak, mégis....
2026.08.03
A Toyota 2000GT a japán autógyártás egyik legnagyobb legendája, de létezik belőle egy még....